伊恩·K·詹宁斯主编的《综合飞行器健康管理( 业务案例及应用)》共分为11章：**章简要介绍IVHM 的形成、定义、商业价值．及本书的架构；第2章主要通过商业案例介绍健康管理的投资汇报；第3章主要介绍基于实物期权的预测能力系统的决策估值；第 4章主要介绍对于IVHM系统水平的商业效果的量化；第5章主要介绍资产管理及其对IVHM的影响：第6章主要介绍利用有决定意义的预测信息的维护成本分析；第7章主要介绍航空领域结构健康监控的商业潜力；第8章主要介绍IVHM的成本和收益：*近的研究：第9 章主要介绍安全性与IVHM；**0章主要介绍IVHM领域的前沿观点：**1章主要以典型案例的形式展示IVHM 的潜在价值。

　　《基于时序动作分析和确认的技术风险管理》的目的不在于对传统的、一般的技术风险分析与管理技术进行介绍和罗列。时序动作分析和确认是《基于时序动作分析和确认的技术风险管理》的特色和贡献所在，是导弹武器系统和运载火箭技术风险分析的原创性技术成果，也是与其他技术风险管理书籍和成果的区别。在艰难而又自豪的研制历程中，科研工作者对于如何识别、分析、评估乃至控制风险有独到的思考和见解，历经工程实践，最终提出、总结并完善了一套源自基层实践、独具中国航天特色的技术风险管理方法，《基于时序动作分析和确认的技术风险管理》是对中国航天原创性技术风险管理研究和实践成果的总结。

本书以航天九院在长期安全生产工作中发现和收集的常见隐患为编制依据，以航天电子产品研制流程为主线，对航天电子专业型号产品实现全过程中的常见安全隐患进行概括提炼，形成隐患示例图和规范示例图，并列出示例的主要危害、整改措施、引用依据，图文并茂、直观醒目地反映了各类科研生产作业场所可能存在的安全风险、隐患，并提出规范要求。《航天电子专业常见安全隐患排查指导手册》体现了法律法规和标准规范的很新要求，具有较强的实用性、指导性和操作性，对提高各级各类人员风险辨识和隐患排查能力，有重要的指导意义。

     《快速响应微小卫星设计》是作者及其团队在微小卫星及空间快速响应领域二十余年研究成果的归纳总结.针对快速响应微小卫星“省、好、快”的发展趋势，在快速任务设计与分析、卫星柔性化平台及其模块化快速集成、综合电子系统重构、星载软件构件化设计、高性能轨道与姿态控制、快速测试以及星箭一体化设计与网络化应用等方面，提出了诸多设计理论与方法，原创性突出，并经过工程应用验证，对于我国快速响应微小卫星的设计与工程实施具有重要的理论意义和应用价值。

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本手册针对元器件、结构、组件和飞行构件的环境试验，全面规定了国际空间站各级产品需要开展的鉴定和验收环境试验要求。主要内容包括国际空间站部/组件的鉴定试验和验收环境试验，参考和引用的文件也与国际空间站任务发布的方针保持协调一致。本手册可作为航天产品鉴定和验收环境试验的标准规范，为航天产品的试验过程提供了方法和依据，明确了产品在鉴定和验收试环境验过程中具体的试验量级和做法。本手册没有复杂的理论和公式，试验方法描述简明、容易理解，对产品鉴定和验收环境试验中可能出现的例外情况提供了大量的补充说明并强调了相关概念。希望本手册的标准对我国武器装备、航天工程有关技术人员和管理人员开展相关工作具有借鉴作用。

本书集结了国内科普作家、科幻作家和科学家共同描述人类航天事业的发展过程，并提出了许多关于未来航天的悬念和问题，在向青少年普及宇宙和航天知识的同时，激发他们的热情和兴趣。

　　《飞行器低雷诺数空气动力学》主体是作者李锋、白鹏在长期针对以临近空间太阳能无人机和微小型无人机为代表的低雷诺数飞行器总体和气动设计以及预测分析的研究成果基础上创作而成的，论述了相关的新进展和探索，同时结合国内外相关成果，对飞行器低雷诺数空气动力学及相关问题进行较为系统的阐述和梳理。《飞行器低雷诺数空气动力学》着眼于应用，同时适当地给出相关研究方法的理论基础，适合从事飞行器低雷诺数空气动力学学者、设计师和工程技术人员，以及高等院校相关专业研究生和本科生阅读和参考。

　　现代航天器不但规模庞大，构型复杂，工作寿命长且精度要求高，而且通过空间交会对接还可形成大型空间增长结构，有的甚至属于变结构和多级控制的复杂航天器系统，这就对航天器动力学和控制提出了更严峻的挑战。每一位渴望从事航天科学技术及其应用的工程师和科学家，都必须首先钻研航天动力学和控制相关知识。
　　《航天器动力学与控制导论》由来自加拿大瑞尔森大学、多伦多大学以及麦吉尔大学的三位老师共同编写而成，主要介绍了航天器轨道动力学、姿态动力学以及控制的基本原理；详细介绍了一些典型的控制系统设计知识；也探讨了航天器动力学和控制的实际应用问题，包括姿态传感器和驱动器的运行、数字控制实施问题以及未建模动力学对航天器姿态控制系统的影响；文中还给出了大量的图表，使读者能更好地了解书中的内容。
　　书中理论推导是严格的，但又是易懂和实用的。《航天器动力学与控制导论》在结构以及理论深度上更像是一本教科书，重点是帮助读者掌握航天器轨道与姿态动力学及其控制的基本原理和方法，适于大学本科高年级或研究生低年级的学生使用，也可作为科研工作者了解航天器动力学与控制基础知识的参考资料。鉴于此，特将此书翻译成中文，以方便国内读者使用。

本书是在学习研究国内外同行数字化技术的基础上,以我们承担新一代运载火箭的数字化研制为主要工作实践,分别从数字化设计、仿真分析、工艺制造、试验管理,以及数字化支撑平台技术这几方面进行了总结论述,同时对知识工程的应用也进行了概述。本书可供从事运载火箭及飞行器数字化研制的工程技术人员,以及高校相关专业的师生参考。

　　《航天分离设计/中国航天技术进展丛书》一书在总结我国航天分离系统几十年研制经验的基础上，系统阐述了分离系统的理论基础、设计和试验方法。