《航天科技出版基金自助出版 通信卫星信息系统设计技术》从通信卫星基本概念入手，在介绍信息系统概念的基础上，对概念中所涉及的星间信息系统和星载信息系统（遥测遥控、数据管理、综合电子）的相关知识和相关技术进行了详细阐述。由此引出通信卫星信息系统设计方法，对通信卫星信息系统设计技术的基础理论知识、设计要点、工作流程、工作规范、工作内容和专业设计工具（通信卫星信息系统设计平台）等方面做了全面的论述。
　　《航天科技出版基金自助出版 通信卫星信息系统设计技术》力图实现理论和工程、设计和应用相结合，通过对通用的通信卫星信息系统设计技术的特点和工作方法的介绍，综合反映了当前通信卫星信息系统设计技术领域的技术水平和发展成果。
　　《航天科技出版基金自助出版 通信卫星信息系统设计技术》对通信卫星信息系统设计专业的工程技术人员有一定的指导作用.，

　　《航天型号可编程逻辑逻辑器件软件验证技术与实践》系统地论述了可编程逻辑器件软件：从研制阶段的研制流程要求，到可编程逻辑器件的软件测试要求；从源代码的规范性测试技术到功能级仿真，再到网表级功能和时序验证技术；从代码级的设计经验总结到功能级、时序级典型问题分析总结。这些都是我们从大量工程实践中积累而来的宝贵财富。
　　第1章简要介绍了可编程逻辑器件的原理及内部结构，同时介绍了其在航天型号中的应用及国产化现状。
　　第2章介绍了航天型号可编程逻辑器件软件开发技术要求及过程管理。
　　第3章详细说明了航天型号可编程逻辑器件软件总体验证要求，每种验证类型须覆盖的测试点及验证流程。
　　第4章详细说明了在可编程逻辑器件软件中采用的验证技术，并举例说明了每种验证技术的验证方法及注意事项。
　　第5章通过典型实践，从需求出发，运用前述验证方法和技术进行全流程验证，并给出了问题报告的示例、回归验证的影响域分析方法和验证总结中须包含的内容。
　　第6章结合多年的可编程逻辑器件软件验证经验，归纳总结出可编程逻辑器件软件编程规范、安全可靠性设计、时序约束和典型问题集，用于指导可编程逻辑器件软件设计与验证工作。
　　该书既有对基础理论知识的专门讲解，也有非常详细的实例演练和总结，更多地是在实践中传递实用的技巧和方法。
　　《航天型号可编程逻辑逻辑器件软件验证技术与实践》的内容覆盖了可编程逻辑器件软件验证过程全流程，非常适合广大可编程逻辑器件软件设计者、验证者以及研制管理者，也可作为可编程逻辑器件软件相关专业的教学用书。

　　《航天电子产品禁限用工艺图册》总结了以往航天型号电子电气产品生产过程中常发生的质量问题，包括印制板、电连接器、走线等设计缺陷，元器件安装、焊接、粘固与固封、装配、清洗等工艺缺陷，以及搪锡、引脚成型、工具使用等操作缺陷方面的经验教训，是供航天电子电气产品的设计师、工艺师、操作人员和检验人员使用的工具书。

　　《中国航天技术进展丛书：运载火箭喷流气动噪声》包含了作者多年来在运载火箭喷流气动噪声领域的主要研究成果，涉及冷热喷流试验研究、数值模拟研究、工程预示研究等多个方面。
　　《中国航天技术进展丛书：运载火箭喷流气动噪声》介绍了运载火箭喷流噪声研究的背景和意义，阐述了运载火箭喷流噪声机理，系统地论述了超声速冷喷流噪声试验、超声速热喷流噪声试验、火箭发动机超声速喷流噪声数值模拟以及运载火箭喷流噪声工程预示，给出了工程应用实例，并概述了运载火箭工程应用中噪声的控制防护方法。
　　《中国航天技术进展丛书：运载火箭喷流气动噪声》可供从事运载火箭总体设计、火箭发动机设计、气动声学、空气动力学、动力工程等专业的科研及工程技术人员参考，也可作为高等院校相关专业的参考书。

　　该书以工程实用性、有效性为出发点，系统、全面地讲述了情况电路分析技术的主要方法和技术流程，并针对分析流程中的关键环节进行了详细说明。同时由于电路类别的差异，分别阐述了模拟电路、数字电路和数模混合电路在分析关注内容和分析方法上的区别，并给出了示例。此外为了便于项目开展，该书还对项目管理、软件工具等方面进行了说明，并给出了工程应用案例，对读者起到了理解概念、掌握方法、工程应用的示范作用。

驾驶舱显示与控制系统是飞行机组成员与飞机进行人机交互的*重要的接口，是了解飞机状态、获取飞行信息的*渠道，同时也为机组成员控制航电系统提供接口，是一个集综合信息显示、数据处理、信息感知、告警提示、输入控制等功能于一体的重要系统。显示与控制系统通过接收航电、机电、飞控、电气各功能系统的数据、参数和状态信息，采集飞行机组成员的控制信息进行综合，通过生成直观的图形及数字显示画面，为飞行机组成员提供飞行引导指示、飞行态势感知、系统任务执行、系统工作状态及维护等信息显示。

驾驶舱显示与控制系统是飞行机组成员与飞机进行人机交互的最重要的接口，是了解飞机状态、获取飞行信息的第一渠道，同时也为机组成员控制航电系统提供接口，是一个集综合信息显示、数据处理、信息感知、告警提示、输入控制等功能于一体的重要系统。显示与控制系统通过接收航电、机电、飞控、电气各功能系统的数据、参数和状态信息，采集飞行机组成员的控制信息进行综合，通过生成直观的图形及数字显示画面，为飞行机组成员提供飞行引导指示、飞行态势感知、系统任务执行、系统工作状态及维护等信息显示。

这本书真实地记录了斯科特4次非凡的太空之旅，以及他从一个默默无闻的少年成长为航天英雄的传奇历程。斯科特将带我们探索神秘的世界尽头，展现宇航员在太空中的生活：宇航员将看到什么样的景观，将面对怎样的风险，会有怎样的复杂情绪，又该如何适应这个未知的世界。在斯科特的个人故事中，我们看到了人类创造力和意志力的力量，以及银河系数不胜数的壮美奇迹。

本书详细讲解了运载火箭弹道的基本原理及弹道设计方法，逐步引导读者熟悉制导和姿态控制技术，着重论述了摄动制导、显式制导、组合制导等理论知识，在介绍了运载火箭动态特性研究方法的基础上，对运载火箭飞行器纵（侧）向动态特性进行了深入分析。本书坚持“需求牵引，紧盯主题，循序渐进，层次分明”的编写原则，旨在深入分析运载火箭这一复杂运动系统的特殊矛盾，建立描述其运动的微分方程，揭示运载火箭运动的客观规律，并应用这些规律解决工程实际问题。本书可以作为高校航天、导航与制导、兵器测试与发射专业方向高年级本科及硕士教材，也可作为航天、导航与制导、总体等方向工程技术人员的参考用书。

　　空间操控是指具备机动能力的航天器对空间目标实施交会停靠、抓捕维修、拖曳离轨等操作。由于空间操控涉及到双星、多星之间的相互运动关系，因此航天器间的相对导航、制导与控制技术是实现空间操控的基础。
　　《空间操控的先进控制技术》系统地介绍了空间操控和在轨服务任务中，飞行器间的相对导航、制导与控制技术的基础理论与方法。全书以航天器相对运动动力学模型为基础，分别从相对导航、相对运动制导控制、机械臂协同控制三个方面详细介绍了空间操控所涉及的相对状态估计技术、自主逼近与停靠技术、稳定伴飞控制技术、相对位姿一体化控制技术、平台一机械臂协同控制技术和力柔顺控制技术等控制系统关键技术。
　　《空间操控的先进控制技术》可作为相关专业的高年级本科生和研究生的参考教材，也可为从事航天器GNC系统开发的研究人员和工程技术人员提供必要的专业知识和工程借鉴。

　　模块变形航天器因系统动力学参数随时间变化，给姿态控制带来了新的挑战。
　　《模块变形航天器的姿态控制技术》围绕模块变形航天器转动惯量在轨辨识与组合航天器姿态控制两个方面的问题进行了深入研究。内容包括：模块变形航天器姿态动力学建模方法；航天器转动惯量在轨辨识；优激励轨迹设计；时变参数航天器自适应控制；航天器有限时间姿态控制；执行器饱和条件下的姿态跟踪控制；无退绕姿态控制等。
　　《模块变形航天器的姿态控制技术》的特色在于将姿态控制律在特殊正交李群SO（3）上进行设计，避免了不稳定的退绕现象。
　　《模块变形航天器的姿态控制技术》提出的控制方法和辨识方法，可为航空宇航科学与技术专业研究生、高年级本科生和相关研究人员提供参考。

对地观测卫星在实际应用中面临大量不确定因素，如新任务提交、卫星资源故障、气象环境变化等，给卫星规划调度提出了新的挑战. 针对此类问题，《对地观测卫星不确定任务规划》首先详细阐述了对地观测卫星的工作模式和工作流程，分析了卫星规划调度问题的特点和难点；其次，分析了观测需求、卫星状态和云层遮挡三类典型不确定因素及其对卫星规划调度的影响，在此基础上，分别介绍了需求、资源、云层遮挡不确定条件下对地观测卫星调度技术，包括问题建模、算法设计和实验分析；*后，展望了对地观测卫星未来的一些应用前景和发展方向.《对地观测卫星不确定任务规划》适合航天工程实践、运筹学、管理科学与工程、资源规划调度等相关领域的科研人员、工程技术人员阅读，也可作为高等院校有关专业高年级本科生、研究生及高校教师等的参考用书.

更多科学出版社服务，请扫码获取。