全书共分六个部分，第一部分介绍了可诊断性与可重构性的定义、内涵及研究进展等;第二部分研究了系统建模与故障分析方法、可诊断性与可重构性理论的核心,以及系统诊断和重构能力的表征、判定和量化方法;第三部分阐述了基于相关性模型、解析冗余关系、距离相似度、方向相似度和考虑非线性因素影响的可诊断性评价方法,以及基于相关性模型、DM 分解技术、优化理论和考虑干扰因素影响的可诊断性设计方法;第四部分介绍了考虑多种资源约束的可重构性评价方法,以及面向时间与空间双重维度的可重构性设计方法;第五部分介绍了自主诊断重构地面验证系统和可诊断性评价工具软件、可重构性评价工具软件,以及仿真应用情况;第六部分对航天器控制系统自主诊断核重构技术做出了总结和展望.

　　《中国航天技术进展丛书：远程火箭重力场重构与补偿》基于飞行力学、制导控制、地球物理学、大地测量等多个学科和技术的长期研究，在扰动重力场研究方面，突破了基于有限元思想的模型重构技术，实现了模型快速高精度构建；建立了等效补偿理论与补偿模式，实现了改进飞行精度的箭上实时补偿，解决了重构理论及应用基础问题。
　　《中国航天技术进展丛书：远程火箭重力场重构与补偿》的出版，将促进地球物理学在航天领域中的应用，为远程火箭的研制提供技术支撑，并可为相关领域的科技工作者提供参考。

以实践十号返回式卫星10个微重力科学项目空间实验研究为核心，介绍相关科学研究的状况、进展及展望，特别介绍实践十号返回式卫星项目的研究目标、研究内容、空间实验装置和实验状况，以及部分空间科学实验的结果等。

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　　《航天科技出版基金自助出版 通信卫星信息系统设计技术》从通信卫星基本概念入手，在介绍信息系统概念的基础上，对概念中所涉及的星间信息系统和星载信息系统（遥测遥控、数据管理、综合电子）的相关知识和相关技术进行了详细阐述。由此引出通信卫星信息系统设计方法，对通信卫星信息系统设计技术的基础理论知识、设计要点、工作流程、工作规范、工作内容和专业设计工具（通信卫星信息系统设计平台）等方面做了全面的论述。
　　《航天科技出版基金自助出版 通信卫星信息系统设计技术》力图实现理论和工程、设计和应用相结合，通过对通用的通信卫星信息系统设计技术的特点和工作方法的介绍，综合反映了当前通信卫星信息系统设计技术领域的技术水平和发展成果。
　　《航天科技出版基金自助出版 通信卫星信息系统设计技术》对通信卫星信息系统设计专业的工程技术人员有一定的指导作用.，

　　《航天型号可编程逻辑逻辑器件软件验证技术与实践》系统地论述了可编程逻辑器件软件：从研制阶段的研制流程要求，到可编程逻辑器件的软件测试要求；从源代码的规范性测试技术到功能级仿真，再到网表级功能和时序验证技术；从代码级的设计经验总结到功能级、时序级典型问题分析总结。这些都是我们从大量工程实践中积累而来的宝贵财富。
　　第1章简要介绍了可编程逻辑器件的原理及内部结构，同时介绍了其在航天型号中的应用及国产化现状。
　　第2章介绍了航天型号可编程逻辑器件软件开发技术要求及过程管理。
　　第3章详细说明了航天型号可编程逻辑器件软件总体验证要求，每种验证类型须覆盖的测试点及验证流程。
　　第4章详细说明了在可编程逻辑器件软件中采用的验证技术，并举例说明了每种验证技术的验证方法及注意事项。
　　第5章通过典型实践，从需求出发，运用前述验证方法和技术进行全流程验证，并给出了问题报告的示例、回归验证的影响域分析方法和验证总结中须包含的内容。
　　第6章结合多年的可编程逻辑器件软件验证经验，归纳总结出可编程逻辑器件软件编程规范、安全可靠性设计、时序约束和典型问题集，用于指导可编程逻辑器件软件设计与验证工作。
　　该书既有对基础理论知识的专门讲解，也有非常详细的实例演练和总结，更多地是在实践中传递实用的技巧和方法。
　　《航天型号可编程逻辑逻辑器件软件验证技术与实践》的内容覆盖了可编程逻辑器件软件验证过程全流程，非常适合广大可编程逻辑器件软件设计者、验证者以及研制管理者，也可作为可编程逻辑器件软件相关专业的教学用书。

　　《航天电子产品禁限用工艺图册》总结了以往航天型号电子电气产品生产过程中常发生的质量问题，包括印制板、电连接器、走线等设计缺陷，元器件安装、焊接、粘固与固封、装配、清洗等工艺缺陷，以及搪锡、引脚成型、工具使用等操作缺陷方面的经验教训，是供航天电子电气产品的设计师、工艺师、操作人员和检验人员使用的工具书。

　　《中国航天技术进展丛书：运载火箭喷流气动噪声》包含了作者多年来在运载火箭喷流气动噪声领域的主要研究成果，涉及冷热喷流试验研究、数值模拟研究、工程预示研究等多个方面。
　　《中国航天技术进展丛书：运载火箭喷流气动噪声》介绍了运载火箭喷流噪声研究的背景和意义，阐述了运载火箭喷流噪声机理，系统地论述了超声速冷喷流噪声试验、超声速热喷流噪声试验、火箭发动机超声速喷流噪声数值模拟以及运载火箭喷流噪声工程预示，给出了工程应用实例，并概述了运载火箭工程应用中噪声的控制防护方法。
　　《中国航天技术进展丛书：运载火箭喷流气动噪声》可供从事运载火箭总体设计、火箭发动机设计、气动声学、空气动力学、动力工程等专业的科研及工程技术人员参考，也可作为高等院校相关专业的参考书。

　　该书以工程实用性、有效性为出发点，系统、全面地讲述了情况电路分析技术的主要方法和技术流程，并针对分析流程中的关键环节进行了详细说明。同时由于电路类别的差异，分别阐述了模拟电路、数字电路和数模混合电路在分析关注内容和分析方法上的区别，并给出了示例。此外为了便于项目开展，该书还对项目管理、软件工具等方面进行了说明，并给出了工程应用案例，对读者起到了理解概念、掌握方法、工程应用的示范作用。

驾驶舱显示与控制系统是飞行机组成员与飞机进行人机交互的*重要的接口，是了解飞机状态、获取飞行信息的*渠道，同时也为机组成员控制航电系统提供接口，是一个集综合信息显示、数据处理、信息感知、告警提示、输入控制等功能于一体的重要系统。显示与控制系统通过接收航电、机电、飞控、电气各功能系统的数据、参数和状态信息，采集飞行机组成员的控制信息进行综合，通过生成直观的图形及数字显示画面，为飞行机组成员提供飞行引导指示、飞行态势感知、系统任务执行、系统工作状态及维护等信息显示。

驾驶舱显示与控制系统是飞行机组成员与飞机进行人机交互的最重要的接口，是了解飞机状态、获取飞行信息的第一渠道，同时也为机组成员控制航电系统提供接口，是一个集综合信息显示、数据处理、信息感知、告警提示、输入控制等功能于一体的重要系统。显示与控制系统通过接收航电、机电、飞控、电气各功能系统的数据、参数和状态信息，采集飞行机组成员的控制信息进行综合，通过生成直观的图形及数字显示画面，为飞行机组成员提供飞行引导指示、飞行态势感知、系统任务执行、系统工作状态及维护等信息显示。

这本书真实地记录了斯科特4次非凡的太空之旅，以及他从一个默默无闻的少年成长为航天英雄的传奇历程。斯科特将带我们探索神秘的世界尽头，展现宇航员在太空中的生活：宇航员将看到什么样的景观，将面对怎样的风险，会有怎样的复杂情绪，又该如何适应这个未知的世界。在斯科特的个人故事中，我们看到了人类创造力和意志力的力量，以及银河系数不胜数的壮美奇迹。