【基础信息】
作者： 严怀成 / 饶凯 / 杨朋辉 等 编著
出版社： 化学工业出版社
出版时间： 2025年10月
定价： 88.00元
ISBN： 9787122486981
中图分类号： V279
装帧： 平装
开本： 26cm
页数： 144页
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【内容简介】
本书系统阐述了四旋翼无人机在动态环境中的轨迹规划与跟踪控制技术，围绕感知、规划与控制的核心挑战，构建从基础建模到实际执行的全技术链条。全书首先基于牛顿-欧拉方程建立非线性动力学模型，分析四旋翼的欠驱动特性与微分平坦性；随后探讨了视觉/激光SLAM与多传感器融合的定位方法，以及不同环境表征对规划的影响；进而提出“路径搜索—参数化—优化”的轨迹生成框架，涵盖基于搜索/采样的初解生成与多目标约束优化；最后对比工业级闭式控制与前沿优化驱动方法，解决复杂扰动下的跟踪问题[citation:1][citation:4]。
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【作者介绍】
严怀成，华东理工大学信息科学与工程学院教授、博士生导师。入选国家高层次人才计划、科技部中青年科技创新领军人才、上海领军人才、上海优秀学术带头人、科睿唯安“全球高被引科学家”、中国高被引学者、全球前2%顶尖科学家终身榜单等。主要从事无人机、机器人、网络化控制、大数据、医工结合等研究和应用工作。主持国家自然科学基金重点项目、国家重点研发计划课题等国家省部级课题60余项，发表Automatica和IEEE汇刊论文300余篇，Google学术引用16000余次，h指数68。现担任IEEE TNNLS、IEEE TFS等多个期刊副编辑[citation:14]。
饶凯、杨朋辉，本书合著者。公开渠道暂无二人的独立详细个人简介，署名信息见于国防科技大学、四川农业大学等多馆MARC记录著录[citation:1][citation:4]。
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【图书目录】
第1章 概述
1.1 无人机应用领域
1.2 四旋翼无人机优势及其智能自主性
第2章 四旋翼无人机建模
2.1 四旋翼无人机占用空间建模
2.1.1 球体模型
2.1.2 椭球体模型
2.1.3 长方体模型
2.1.4 体素模型
2.1.5 凸多面体模型
2.2 微分平坦下的四旋翼无人机动力学建模
2.2.1 四旋翼无人机的非线性动力学模型
2.2.2 四旋翼无人机的微分平坦变化
2.3 考虑旋翼阻力的四旋翼无人机动力学建模
2.3.1 旋翼阻力作用下的四旋翼无人机非线性模型
2.3.2 旋翼阻力作用下的四旋翼无人机微分平坦线性变换
第3章 四旋翼无人机定位
3.1 基于GPS的四旋翼无人机定位
3.1.1 GPS基本组成部分与定位原理
3.1.2 四旋翼无人机的GPS定位系统
3.2 基于视觉的四旋翼无人机定位
3.2.1 前端视觉里程计
3.2.2 后端优化
3.3 基于激光雷达的四旋翼无人机定位
3.3.1 LOAM定位算法
3.3.2 FAST-LIO算法
第4章 四旋翼无人机导航常用地图
4.1 尺度地图
4.1.1 点云地图
4.1.2 栅格地图
4.1.3 特征地图
4.2 拓扑地图
4.3 语义地图
第5章 四旋翼无人机前端路径规划算法
5.1 基于图搜索的前端路径规划方法
5.1.1 图搜索基础知识
5.1.2 经典图搜索类算法
5.1.3 图搜索类算法改进
5.2 基于采样的前端路径搜索方法
5.2.1 采样搜索基础知识
5.2.2 经典采样搜索类算法
5.2.3 采样搜索类算法改进
5.3 基于运动学模型的前端路径规划方法
5.3.1 运动学模型基础知识
5.3.2 经典基于运动学模型路径算法
5.3.3 运动学模型搜索类算法改进
第6章 四旋翼无人机后端优化问题与常用轨迹类
6.1 优化问题构建
6.2 后端轨迹优化常用轨迹类
6.2.1 多项式曲线
6.2.2 贝塞尔曲线
6.2.3 B样条曲线
6.2.4 MINVO曲线
6.2.5 MINCO曲线
6.3 轨迹类对比
第7章 四旋翼无人机后端轨迹优化约束构建
7.1 基于可行空间构建的避障约束构建
7.1.1 安全飞行走廊
7.1.2 维诺图
7.2 基于障碍物建模的避障约束构建
7.2.1 基于球形或椭球的障碍物建模
7.2.2 基于构造实体几何的障碍物建模
7.2.3 基于符号距离的障碍物建模
7.3 驱动器限位约束构建
第8章 闭式轨迹跟踪控制策略
8.1 经典PID轨迹跟踪控制
8.1.1 控制效果可视化
8.1.2 Gazebo半实物仿真验证
8.2 SE(3)轨迹跟踪控制
8.2.1 姿态控制器设计
8.2.2 位置控制器设计
第9章 优化求解的轨迹跟踪控制策略
9.1 基于LQR的轨迹跟踪控制
9.1.1 LQR控制基础知识
9.1.2 LQR轨迹跟踪策略
9.1.3 LQR+PI跟踪控制
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