《跃马之心 揭秘法拉利发动机技术》(意)弗朗西斯科·雷吉尼亚 2020

【基础信息】
作者： [意] 弗朗西斯科·雷吉亚尼（Francesco Reggiani） / [意] 基思·布卢梅尔（Keith Bluemel） 编著
译者： 王若冰 译
出版社： 机械工业出版社
出版时间： 2020年11月
定价： 168.00元
ISBN： 9787111660644
装帧： 精装
开本： 16开
页数： 252页
字数： 378000
丛书： 世界经典名车译丛

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【内容简介】
本书选取了15台颇具里程碑意义的法拉利跑车发动机，作者运用了“独特”的视角为读者展现了这些设计精湛的机械艺术品的内部构造。从1949年安装在195 Inter上的第一代法拉利V12发动机，到V6发动机，再到自然吸气和涡轮增压的V8发动机和水平对置V12发动机，直至最新的6.3升V12发动机（安装在四轮驱动的FF上）为止，本书都进行了详细介绍，并附上部分部件、发动机以及整车照片。此外，书中还列出了每台发动机和汽车的相关历史和技术概述以及发动机规格参数，使读者可以了解法拉利的工程进展和技术创新的历史。本书详解了法拉利各个时期发动机的特点，对于汽车爱好者，特别是法拉利的粉丝和对汽车工程感兴趣的读者，以及想欣赏法拉利超级工程机械艺术的读者来说，阅读本书都是一次饕餮盛宴。

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【作者介绍】
弗朗西斯科·雷吉亚尼（Francesco Reggiani）、基思·布卢梅尔（Keith Bluemel），本书编著者。公开渠道暂无二人的独立详细个人简介，署名信息见于机械工业出版社官方书目及上海图书馆、云南图书馆等多馆MARC记录著录。本书原作名为Ferrari Engines。

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【图书目录】
前言 3
致谢 5

195 Inter 8
第一代法拉利V12发动机（1949）
340 America 24
长缸体V12发动机（1950）
250 California 40
经典标志性V12（1957）
250 LM 56
第一台后置发动机的法拉利“公路跑车”（1963）
275 GTB 72
变速差速器时代的到来（1964）
330 GTS 88
能力的提升（1966）
Dino 246 GTS 104
与菲亚特合作的产物（1972）
365 GT4 BB 120
第一辆水平12缸发动机的法拉利公路跑车（1973）
308 GTB 136
V8时代的到来（1975）
208 Turbo 152
第一辆使用涡轮增压发动机的法拉利公路跑车（1982）
GTO（288）168
双涡轮增压超级跑车（1984）
512 TR 184
水平12缸时代的结束（1992）
456 GTM 200
V12发动机回归前置（1998）
360 Modena 216
V8发动机的重生（1999）
FF 232
第一台搭配四驱系统的法拉利发动机（2011）
更多的公路跑车发动机 249
赛车发动机 250
……