《大分流:中国、欧洲与现代世界经济的形成》[美]彭慕兰 / 黄中宪 / 北京日报出版社 / 2021

《大分流:中国、欧洲与现代世界经济的形成》[美]彭慕兰 / 黄中宪 / 北京日报出版社 / 2021-1

详细介绍 内容简介 作者简介 目录

一、书籍档案

书名 大分流:中国、欧洲与现代世界经济的形成
作者 [美] 彭慕兰
译者 黄中宪
出版社 北京日报出版社 出版时间 2021年4月
ISBN 9787547737750 定价 88.00元
作者速览:彭慕兰(Kenneth Pomeranz)为美国芝加哥大学历史系教授,加州学派核心代表人物,费正清奖得主,《大分流》是其成名作,畅销二十年不衰,深刻改变了西方学界对”中国为何落后”的叙事。

二、内容概要

为什么工业革命发生在欧洲而不是中国?本书给出一个颠覆性的回答:在1750年前后,英格兰与中国的经济核心区在人均预期寿命、农产品市场、劳动体系、土地利用、资本积累和技术等方面高度相似,东西方走在大体相近的发展道路上,西方并无明显优势。欧洲之所以在19世纪与旧大陆分道扬镳,主要归功于两大偶然因素:一是欧洲在煤炭资源上享有地利,煤炭替代木材支撑起能源密集型产业;二是跨大西洋贸易让美洲新大陆为欧洲提供源源不断的初级产品,帮助西北欧突破生态瓶颈。而东亚核心区被迫走上劳动密集型、资源节约型道路,陷入内卷式停滞。”大分流”由此形成。全书以宏大史料重构现代世界经济的起源,挑战了欧洲中心主义的历史叙事。

三、全网口碑综合评价

豆瓣评分:7.2分(573人评价)  微信读书:推荐值72.5%
口碑定位:全球史、经济史、大分流理论、加州学派、欧洲中心主义反思。
核心优势:学术经典地位极高,颠覆性论点影响深远;史料扎实,欧亚比较视野宏大;煤炭与新大陆两大因素的论证极具启发性;是理解”大分流”学术争论绕不开的源头之作。
短板清晰:论证密度大,阅读门槛高;部分数据与比较方法遭学界批评(如黄宗智等学者反驳);翻译版本偏学术腔,流畅度一般;豆瓣7.2分说明大众读者接受度有限。

四、阅读适配人群与指南

精准适配 经济史、全球史研究者与爱好者,关心”李约瑟之问”与中西比较的读者,学术进阶型读者。
避雷人群 追求轻松叙事的通识读者。
难度门槛 较高,涉及经济史数据与学术论证。
适配场景 学术研读、认知升级;不构成投资决策依据。
阅读核心提示:中西的分岔不是文明优劣的结果,而是资源禀赋与全球偶然性的产物。

五、阅读成本与真实收益

难度指数 ★★★★
预估通读时长 12小时以上
阅读成本 大部头学术著作,建议分章精读。
复用思维工具 大分流框架、生态约束分析、比较历史方法。
核心阅读收益

  • 重构对”中国为何没有率先工业化”的认知。
  • 理解煤炭与殖民贸易如何改变世界格局。
  • 掌握比较史学的方法与陷阱。
  • 看清欧洲中心主义叙事的问题所在。
  • 获得理解当代世界经济格局的历史纵深。

六、全书核心论点

  1. 1750年前后,中西经济核心区发展水平高度相似。
  2. 欧洲并无先天的制度或文化优势。
  3. 煤炭资源是欧洲工业突破的关键地利。
  4. 新大陆贸易帮助欧洲突破生态瓶颈。
  5. 大分流是资源禀赋与全球偶然性的结果,而非文明高下。

七、读前思考问题

  1. 工业革命为什么没有发生在长江三角洲?
  2. 如果没有美洲,欧洲还能率先工业化吗?
  3. “落后”叙事里,有多少是欧洲中心主义的偏见?

八、同类书籍横向对比

《白银资本》弗兰克 东方中心经济史 本书更重比较论证,方法论更严谨
《大分流之外》王国斌等 政治制度视角反驳 本书是争论源头,对照读更佳
《贸易打造的世界》彭慕兰 作者另一代表作 本书学术专著,那本更通识

九、最终读前决策

最终结论:本书是全球史与经济史的必读经典,”大分流”一词的源头。愿意投入时间的中西比较爱好者与研究型读者值得精读;读之前建议先看导读建立框架。
客观提醒:论证密度高、阅读门槛不低;学术争议多,建议与批评性书评(如黄宗智的回应)对照阅读;豆瓣7.2分,不适合轻阅读。
免责提示:本书为学术著作,内容仅供阅读参考,不构成投资、商业决策依据。
阅读全文

★费正清奖得主彭慕兰经典代表作,资深译者奉献中文世界全新译本

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《大分流》是加州学派代表人物彭慕兰的代表作,畅销20年而不衰。

在这本书中,基于大量的材料,彭慕兰考察了旧世界欧亚两洲各个主要国家及其核心地区经济发展,探讨了一系列影响现代世界经济形成的关键问题:为什么英格兰没有成为江南?为什么中国和欧洲为什么走上了不同道路?在彭慕兰看来,1750年,英格兰和中国的经济核心区,在人均预期寿命、农产品市场、劳动体系、土地利用、资本的积累和技术等方面非常相似。中国和日本核心地区的生态环境也并不比西欧差,整个18世纪旧世界的核心地区都面临着土地密集型产品的局部短缺。东西方走在大体相近的经济发展道路上,西方并无明显优势。

欧洲在19世纪与旧大陆的分道扬镳,很大程度上要归功于欧洲在煤炭资源方面享有地利,煤炭替代了木材,有利于能源密集型产业的增长。同时,由于跨大西洋贸易的展开,新世界(美洲)比任何亚洲周边地区都更能为欧洲提供发展所需的初级产品。大量输入的外部资源使西北欧克服了自身的生态限制,人口急剧增长,制造业进一步专业化。煤炭、新世界和全球形势相结合,共同让欧洲沿着资源密集型、资本密集型和节省劳动力的道路往前走。与此同时,亚洲的经济发展却陷入停滞。东亚经济核心地区被迫走上了劳动密集型、资源节约型的道路。

进入21世纪以后,500年前大分流开创的世界经济是否已经终结?

彭慕兰(Kenneth Pomeranz),著名历史学家,美国国家艺术与科学院院士(2006年起),曾任美国历史学会主席(2013—2014年)。1980年于康奈尔大学获学士学位,1988年于耶鲁大学获博士学位,师从史景迁。现任美国芝加哥大学历史系教授。代表作有《腹地的构建——华北内地的国家、社会和经济(1853—1937)》(获1994年费正清奖)、《贸易打造的世界:1400年至今的社会、文化与世界经济》、《大分流:中国、欧洲与现代世界经济的形成》(获2000年费正清奖)等。

导论 欧洲经济发展的比较、关联与叙事
第一部分 有着惊人相似之处的世界
第一章 欧洲领先亚洲?
——从人口、资本积累与技术解释欧洲发展
第二章 欧洲与亚洲的市场经济体
第二部分 从新风气到新经济?
——消费、投资与资本主义
导论
第三章 奢侈性消费与资本主义的兴起
第四章 看得见的手 ——欧洲与亚洲境内的商行结构、社会政治结构和“资本主义”
第三部分 超越亚当·斯密与马尔萨斯
——从生态限制到持续性工业成长
第五章 共有的限制
——生态不堪负荷的西欧与东亚
第六章 废除来自土地的限制
——美洲这个新型边陲地区
附录
附录A 对1800年左右德意志与北印度的人均 陆路载运量的估计与比较
附录B 对18世纪晚期用在华北与欧洲农田之粪肥的估计,以及对因此产生之氮流量的比较
附录C 对法国、岭南与华北部分地区之森林覆盖率与燃料供给量的估计(1700—1850)
附录D 对多种进口品为18世纪晚期和19世纪初期的英国所提供之“幽灵地”面积的估计
附录E 对长江下游地区乡村纺织工人收益能力 的估计(1750—1840)
附录F 对1750年及其后长江下游地区和整个中国棉花、丝产量的估计
——与联合王国、法国和德意志比较
致谢
注释
参考文献

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