《地理信息系统原理和应用研究》属于地理信息系统原理与应用方面的著作。全书主要研究地理信息系统原理, 系统分析了地理信息系统的应用。全书由地理信息系统的基本认知、地理信息系统的科学基础与技术基础、空间数据获取、空间数据处理、空间的分析与建模、测绘地理信息科技进步与产业发展、新时代地理信息系统应用展望等七个部分构成。
本书聚焦目前非组合PPP模型问题,围绕多频PPP的函数模型、多频PPP误差处理、多频PPP数据预处理和参数估计方法、多频卫星原始频率相位偏差估计、多频非组合模糊度快速固定方法、多频卫星偏差统一改正方法以及多频多系统模糊度融合固定方法等多方面展开深入研究和讨论。在研究和讨论过程中,本书提出了一些新技术和新方法,主要包括:提出了利用最大降相关组合估计原始频率UPD,提出了适用于非组合PPP模型的多信息多频逐级模糊度固定方法以及提出了多频非组合PPP绝对卫星偏差统一改正等方法,这些新方法和新技术为高效利用多频多系统GNSS观测值实现PPP非组合模糊度快速固定提供一些解决思路。
本书内容包括:范围、规范性引用文件、术语和定义、缩略语、一般要求、任务规划与监控指挥子系统、测绘地理信息数据获取子系统、数据处理与管理子系统等。
本书针对GNSS超快速轨道产品生成中时效性差、精度低及模型单一等问题, 从卫星精密定轨基本原理出发, 研究了基于星地几何构型的定轨地面跟踪网布设模型, 精细化处理了预报轨道中ERP参数, 探讨了北斗三代定轨中不同跟踪网融合方法, 构建了北斗二代与三代联合处理中系统偏差参数预报模型, 建立了机器学习方法在预报轨道钟差产品中应用策略。成果对改善GNSS产品快速服务、精化导航定位参数处理模型、提高北斗市场竞争力具有一定参考意义。
本书主要内容: 全球导航卫星系统( GNSS) 经过近些年的快速发展, 在室外空间定位领域占据了绝对的优势地位。但GNSS信号易受建筑物、树木等外界环境的的干扰和遮挡, 在实际使用中多采用捷联惯性导航系统( SINS) 与之组合, 形成GNSS/SINS组合导航系统。传统的单天线GNSS/SINS系统航向角可观测性弱、误差较大, 不能满足移动地理信息采集系统、自动驾驶系统等对航向角的精度需求。本书针对这一问题, 研究了多天线GNSS/SINS组合导航方案, 设计了新的传递对准和姿态约束算法, 增强了组合导航系统航向角的可观测性, 从而大大提高了航向角的精度。
本书为中国农业出版社出版的《测量学》(第四版)的配套教材。教材内容按照“学习单元”-“学习模块”-“知识点”的三级结构进行组织,共包含10个学习单元。学习单元1-5介绍测量学的基础知识、理论及测量仪器的基本构造和使用方法;学习单元6、7介绍控制测量和地形图测绘的基本方法;学习单元8介绍数字化测图外业数据采集和内业编图的方法;学习单元9介绍地形图的阅读和应用;学习单元10介绍施工测量的基本知识。
本书针对地理数据安全保护新需求,对新的地理数据数字水印模型与原理进行了深入研究,从需求背景、基本原理、建模思想、算法应用等方面展开阐述和探讨,为地理数据数字水印技术的发展和完善提供了可靠的理论与应用基础。
本书也是《地理空间数据数字水印理论与方法》的姊妹篇。内容均依托南京师范大学地理数据安全团队多项高水平的自然科学基金项目,这些研究成果目前已得到广泛应用,且取得了很好的效果。
本书可作为计算机、信息安全、测绘、地理等领域科研、教学、开发人员的重要参考资料,也可作为相关领域研究生和本科生的教学参考书。
本书内容主要包括误差理论和测量平差基础两部分。误差理论主要讲授误差来源、分类、性质、分布、数字特征、传播及主要应用,以误差分布、数字特征及误差传播律为重点。测量平差基础主要讲授经典测量平差基本理论、方法、估计理论及精度评定。教材在内容选择、教学案例的编制等方面注重基础和工程应用相结合。