本书是职业教育城市轨道交通运营管理类规划教材。在编写时结合当前城轨人才市场需求实际,立足于“工学结合、校企合作”的人才培养模式,旨在培养能适应社会需要、企业需求的应用型人才。在本书的编写工作开展前,各编写人员曾到企业进行了详细的调研,提前典型工作任务,并参考了大量企业实际案例与规章。因此本书易上手,实操性好。
本书是重庆跨座式单轨运营十多年来,实现单轨道岔国产化,对单轨道岔知识的一个系统总结,全面介绍了单轨道岔的作用,类型及结构。详细介绍了为实现车辆在线路行驶中的转线、折返运行及车辆基地或停车场内的调车作业,道岔所起的作用。以及车辆在正线、辅助线和车辆基地内的线路上,根据需要对不同类型道岔的选择。还对道岔的机械装置、驱动装置和控制装置等多个子系统组成的集合体做了介绍。
《高速铁路列车运行控制技术:CTCS-3级列车运行控制系统》通过对CTCS一3级列车运行控制系统技术攻关与创新工作的总结和凝炼,从基础理论、关键技术、工程实践等方面进行深入浅出、全面系统地介绍,帮助我国从事高速铁路研究开发、工程实施、运营维护、使用管理等技术人员,能够*加深入地了解和掌握CTCS一3级列车运行控制系统的基本结构、工作原理、关键技术和测试方法等内容。
《高速铁路列车运行控制技术:CTCS-3级列车运行控制系统》可供高速铁路相关专业技术人员、运用和管理人员学习,对各类职业院校相关师生也有重要的参考价值。
《25T型客车电气装置》按车下电气装置和车内电气装置分为两篇。分别介绍了中倍率碱性免维护蓄电池、充电器、逆变器、单项逆变器、接地回流装置KTL39GX/DX通信连接器、TKDT型铁路客车电气综合控制柜、KZS/M-II型轴温数据监测记录仪、火灾报警控制器、KAX-1客车行车安全监测诊断系统、网络主控站与列车电气监控系统、信息显示系统、DDJY-I型干线在线绝缘监测等装置的结构、原理、安装、操作、维护及故障处理等内容。
本书可用作DC 600 V供电客车地面检修人员及车辆乘务人员的教辅材料和参考资料。
当前,正值我国新型城镇化发展时期,“京津冀协同发展”、“一带一路”以及“长江经济带”等国家战略正在全面展开。总体上说,我国城市的发展已经由单中心独立城市、多中心独立城市向都市圈和城市群的发展形态演变。《轨道创造的世界都市:东京》回答都市圈的合理规模和结构,都市圈土地使用与交通系统的关系等问题,帮助我国城市才能得到健康发展,才能实现更加宜居、更具活力、能够摆脱“现代城市病”困扰的城市发展目标。