本书作为“上海市工程建设规范”, 严格按照《工程建设标准编写规定》,在上海市水务局标准化指导性技术文件《上海市海塘维修养护技术规程》SSH/Z10010-2017多年应用基础上, 总结海塘工程科研成果和维修养护经验, 广泛征询意见, 经多次研讨和反复修改, 编制形成本标准。其主要内容有: 总则、术语、海塘巡查、海塘观测、海塘维修养护、附属设施维护、海塘绿化养护、生物危害防治、技术资料和档案管理。

本书第三版补充了新的内容，删掉已经过时的案例和附录八的内容，重写第六章第五节、第七章第一节以及第九章第一节，增加了两个章节：跨境电商物流概述、第八章中欧中亚班列的概括及发展趋势，删掉原来的附录，新增8个附录。同时，还增加了前言。修改后的书稿包括“企业文化”“如何赢在职场起跑线上”“打造自燃型的团队”“如何成为部属愿意追随的主管”“营销技巧”“航运货代物流产业链基础知识”跨境电商物流概述““中欧中亚班列的概括及发展趋势”“杂谈”九个章节。

本书针对智能船舶集中化运维管理中的状态监测和远程技术支持需要，从数据来源、岸基支援中心和船舶之间的数据通道、岸基知识库等方面，详细描述了船舶设备状态监测系统、船舶技术状况综合评估系统和船舶远程故障报警系统，作为数据传输通道的船舶远程诊断系统和数据监控系统，岸基支援中心端的船舶远程保障知识管理系统、船舶设备技术数据搜索排序方法和船舶维修信息管理系统，以及船舶远程保障资源分配系统和船舶远程维修对等网等，并给出了部分论证应用示例。

于俊崇，男，中国工程院院士，参加了中国第一代压水堆型核动力装置、第一座脉冲反应堆、乏燃料研究堆等工程研制；参加了秦山二期核电站、新型反应堆等的方案研究及立项论证工作，在负责策划、组织工程设计、支持关键技术攻关等方面发挥了关键作用，做出了重大贡献。获全国五一奖章、国家科技进步二等奖2项、国防科技进步一等奖5项，荣获国防科工一等功2次，国家五一劳动奖章1次，2007年获国家重大贡献奖及金质奖章。本书为“先进核反应堆系列”之一。本书从海洋条件下核动力平台安全设计的基本方法和原理出发，介绍了包括安全研究的总目标和基本原则、临界安全与反应性控制、热工安全与堆芯冷却设计原理、辐射防护与屏蔽设计、结构力学设计、海洋条件影响下的安全运行研究、严重事故预防及海上核应急等内容，同时，对海洋核动力平台固有安全设计、核动力装置总体布置、装置耐事故设计等新技术发展进行了综述与展望。本书可作为我国广大准备投入海洋核动力系统设计工作的研究生、已经从事核动力系统设计的工程科研人员的参考资料与工具书。

本书由上海海事大学商船学院特种液货船模拟教学平台副主任张华武主编，共分为十个章节，内容主要包括液化气体的理化性质、危害特性与防护、液化气船的设计及构造原则、液化气体船货物操作设备及附属系统、液化气体再液化原理及再液化装置、液化天然气船的技术特征和液货舱技术、液化气体船液货装卸作业、液化气船的安全管理、液化气船舶防污染等。最新的国际散装运输液化气体船舶构造和设备规则（IGC Code）内容简介、船岸安全检查表一并作为附录，供参考。
本书在第一版基础上，增加了名词术语和相关国际组织及出版物介绍、增加液化气货品不同相态的特性介绍、按照最新的IGC规则对液化气船货舱布置要求进行更改、增加LNG船相关设备系统的介绍、适当简略再液化原理中热力学基础知识部分、增加再液化装置在实船上的应用实例；结合最新的技术发展，增改LNG船的技术特征、新技术应用和发展展望介绍、增加特殊用途和海工LNG船介绍、增加LNG船装卸货作业流程介绍、LNG应急和非常规操作介绍、增加液化气船防污染介绍，再对全书内容进行检查修改完善。随着信息技术的进步，获取资料图片变得容易，将一些图片加入到教材中，使得教材更加丰富，易于使用者理解并获取初步的感性认识。

本书以船舶总体设计为主线，重点涵盖船舶重量、重心与容量，船舶主要要素确定，船舶型线设计，船舶总布置设计，船舶快速性与螺旋桨设计等相关基础内容，同时合理补充法规和规范的相关要求。除了在基础章节中设有相关例题外，还专门增设了典型船型总体设计案例和与总体设计相关的附录内容。

本文围绕港口集疏运网络规划中所涉及的铁路引入对港口和货主的影响、港口集疏运网络布局和服务定价的同步决策，以及港口集疏运的节能减排等关键问题，研究了多方博弈下港口集疏运网络规划理论及方法。基于博弈获得的铁路运输企业最优边际利润和港口企业均衡定价策略解析解，研究了铁路引入对港口吞吐量、利润和用户剩余价值的影响。其次，构建了基于货物运输随机效用的港口集疏运网络布局与服务定价博弈模型。提出了纯策略纳什均衡改进算法，确定博弈均衡下港口企业内陆港选址和服务定价策略。本文研究成果可对港口集疏运网络布局、港囗服务定价、港口集疏运节能减排措施的选择等具有参考意义。

本书围绕仿蝠鲼水下航行器，系统阐述了仿蝠鲼水下航行器总体设计中的驱动结构设计、水动力实验、动力学建模、运动控制、能源系统设计、样机设计、样机实验、载荷扩展等问题。全书共10章，主要内容包括：鱼的生物学特性和仿真分析、仿生鱼胸鳍结构设计、仿生胸鳍水动力实验、仿生机器鱼的动力学建模、仿蝠鲼机器鱼单体运动控制、仿生鱼能源系统设计及能源管控技术、样机总体设计与实验技术、仿蝠鲼水下航行器载荷扩展，以及水下航行器发展与展望等。

更多科学出版社服务，请扫码获取。

本书主要研究江海直达船舶砰击载荷及结构响应的数值仿真与试验方法，从江海直达船舶船型特点出发，主要介绍江海直达船舶船首结构形式与特点、三维弹性楔形体结构与三维船首入水砰击载荷模型试验研究，楔形体结构与船首典型剖面入水砰击过程的理论分析方法，江海直达船首砰击载荷特性及其数值仿真方法，不同艏型及结构形式的砰击载荷与结构响应数值分析，江海直达船舶波激振动与砰击颤振模型试验关键技术及其特性分析，基于非线性水弹性时域计算方法的江海直达船舶波激振动与砰击颤振响应分析等内容。除此之外，本书可以为安全合理的江海直达船体结构设计奠定基础，为制定相关规范等提供参考依据。

更多科学出版社服务，请扫码获取。

“港口工匠创新联盟”成立于2019年，是由中国海员建设工会发起成立的国内港口圈首个跨区域、跨领域的创新联盟。成立以来，联盟坚持“创新引领、开放包容、共享共创、互利共赢”的工作方针，不断促进港口行业技术创新、作业流程优化、组织结构完善，在行业内形成了一批科技创新项目，转化了一批科技创新成果，2020年被全国推进产业工人队伍建设改革协调小组确定为产业工人队伍建设改革全国项目试点。为深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，全面贯彻落实党的二十大精神，推动群众性创新活动广泛深入持久开展，2023年，港口工匠创新联盟面向成员单位开展了职工创新成果征集活动。各成员单位积极响应，推荐优秀案例近百篇。综合考量成果的创新性、可行性和推广性，编委会研究梳理27项优秀职工创新成果编辑成册，供各成员单位学习借鉴，以“他山之石”共促成果创新、共谋合作大计、共创发展新篇，为建设世界一流强港、建设交通强国贡献力量。

紧密结合工程实际，较为系统地介绍了系列典型水下航行器结构的噪声源特点、结构设计及辐射噪声特性，阐述了相应的噪声控制技术。首先简要介绍了本书研究的背景与意义，归纳与总结了水下航行器的辐射噪声研究现状与控制技术；其次，介绍了水下航行器结构包括：船体梁、船体板、壳体、组合壳体、含内部结构的壳体等典型结构形式的振动理论基础，介绍了其辐射噪声计算分析的相关方法，并通过实例对系列典型结构进行性能计算分析；最后，采用阻振质量、声学覆盖层及声学设计等技术手段对水下航行器进行控制技术研究。

：本书系统地介绍了船舶空调系统原理及装置的组成、主要装置设备的机构及工作原理；船舶空调装置的控制和自动调节；重点介绍了船舶空调系统的对气流组织、微气候环境等的要求，船舶舒适空调的生理、卫生标准、微环境、微气候等对船舶热舒适性、能耗等的影响规律；气流组织对舱室内微气候的影响，尤其是对病毒分布的影响；结合病毒传播的分布规律，提出了空调疫情期间的运行管理举措；介绍了船舶空调除菌灭毒的新技术；介绍了船舶运行管理及故障诊断技术。本书可以作为船舶管理相关专业的教学、科研人员从事科学研究及教学的参考书目，也可用作船舶空调生产、制造、使用单位工程技术人员的培训、自学参考书目。