本书全面探讨了中国港口在低碳发展技术与实践方面的应用与成效。书中概述了中国港口低碳技术(如轮胎式集装箱门式起重机的”油改电”技术、靠港船舶使用岸电、集装箱码头全电力自动化、港口流动机械电动化、电动港作拖轮、热泵技术、风光储一体化以及氢能应用技术)的发展历程、政策法规、标准规范和经济激励等相关内容，为港口低碳发展提供了坚实的基础。书中通过具体案例分析，展示了这些技术的实际应用效果，如减少能源消耗、降低污染物排放、提升港口运营的能源效率等。

本书由王捷、陈超主编，共分为六篇十三章。本书紧跟国际、国内最新的法律、法规和技术标准，全面系统地对智能航运涉及的智能船舶、智能港口、智能航保、智能航运服务和智能航运监管五大领域的核心技术进行介绍，强调智能航运技术的全面性，侧重专业知识的理论和实践，图文简明易懂，具有高等教育新工科教材的特点。同时，本书注重航海技术、轮机工程、交通管理、物流管理等专业对智能航运技术的不同需求，各技术独立介绍，易于根据不同专业的教学要求进行甄选。

本书以数字化和信息化融合为引导，结合我国船舶工业自主数字化设计软件“东欣SPD”系统的系统应用，从工程管理的角度，就该软件的系统环境架构、服务器端数据存储、客户端安装、工程管理、数据的复制与备份、文件解锁、文件下载、日志管理、清除图册密码、索引文件整理、索引文件诊断、索引文件管理、工程管理、权限管理等进行系统结构的分析与介绍，使用户了解和掌握大型工业数字化设计软件的开发与使用方法。

本书针对新时期新港区规划中生态敏感区周边环境保护要求高、建港条件复杂等情况，采用理论分析、模型试验、操船模拟等方法，开展了生态文明理念下复杂开敞海域新港址规划关键技术研究，对新时期新港址规划方法和评价体系、港区平面布置模式、模拟试验技术手段等进行了探讨和实践应用。

本书以双化融合为引导，结合船舶与海工装备电气设备及系统的基本安装工艺和我国船舶工业自主数字化设计软件“东欣SPD”系统的课题教学，从工程设计的角度，就船舶与海工装备的电气系统设计的工艺方法以及该软件的系统功能、特点、运行界面，电气标准管理，电气设备数字化设计原理，电气原理图处理，电气设备基座布置原则，电缆通道布置方法，电缆贯穿件的设计布置原则，电缆的数字化放样布置方法，电缆施工表册的统计输出方法，电气接线图输出方法，工艺图纸与图表的处理输出方法，托盘及生产用表的统计与输出方法等进行介绍，使学生掌握“东欣SPD”系统的电气数字化设计模块的软件使用方法。

海上货物运输是交通运输的重要组成部分,在运输业总量中占有着相当大的比重,具有其他任何运输方式所无法替代的特殊地位和重要作用,作为海上运输工具的海船也正是在这种背景下得到了飞速发展。为此,从事海船管理与驾驶的人员必须了解和掌握有关海船的基本组成、主要标志、分类及各自基本特点和性能,以便实现安全营运的目的。本书讲述了如何将船舶静力学、材料力学、海运货物学、海运法规等知识运用到各类海上运输货物的实际中去，从而实现对货物运输过程的安全操作和有效管理，同时让学生掌握在海上货物运输过程中保证船舶、货物、人员、环境安全、货物完整及提高经济效益的基本原则，培养学生预防事故、正确面对事故和处理事故的能力。

极地开发的迫切需求促使了极地船舶的大力发展。与开敞水域不同，极地船舶遭受的主要环境载荷由波浪变为了海冰，海冰引起的船舶航行性能的巨大变化已经成为制约极地船舶设计研发和安全运行面临的核心问题之一。由于海冰力学性质和船-冰作用过程的复杂性，对于极地船舶的阻力、推进和操纵等航行特性，无论在理论、数值还是实验分析上都存在巨大挑战。以此为背景，本书围绕极地船舶的冰区航行性能这一主题，遵循“海冰和极地船舶（两基础）→阻力、推进和操纵性能（三核心）→结冰稳性、风险评估和破冰方法（三扩展）”的逻辑，分别介绍了海冰基本性质和极地船舶的分类及特点，极地船舶的阻力、推进及操纵性能，极地船舶的结冰稳性，风险评估和辅助破冰方法等内容。

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全书紧紧围绕无限/沿海航区750KW及以上船舶值班机工金工工艺评估内容要求编写。主要包括车工工艺、钳工工艺、电焊工艺、气焊工艺。本书是《值班机工业务》的补充材料，能填补值班机工培训内容空白，内容短小精炼，针对性和实用性比较强。本书可作为海船值班机工的适任考试培训证书，也可作为值班机工工作的辅助工具书。

本书基于公路水运工程建设逐步进入智慧管理时代的大背景,全面介绍了智慧工地的解决方案。全书共8 章,前3 章分别介绍了智慧工地的概述、发展与现状以及建设思路;第4 章、第5 章深入探讨了智慧工地的基本功能、关键技术和主要装备;第6 章至第8 章则分别介绍了试验室智慧管控和平安守护系统示范、公路工程和水运工程的智慧工地示范。本书是一本适用于公路水运工程智慧工地应用实践的参考书,可为不同专业施工项目的智慧化建设提供应用参考。

在数字化趋势的推动下，港航物流业逐渐转变运作模式，不仅提高了运营效率，还为优化供应链协同、提升物流运作效率以及降低成本提供了可能。本书关注数字化技术如何推动航运发展，以及如何改变传统的港航物流服务模式，对港航物流发展所面临的挑战进行了全面的剖析，主要内容包括航运业的可持续发展、数字化转型，智慧港口的建设与发展，港口腹地数字化物流服务，数字化港航物流服务创新，港航物流数字化管理以及港航物流发展与挑战等多个方面。

本书针对当前三峡水库库尾航道整治技术面临的测量技术限制与理论体系不足问题,深入剖析了新水沙条件下卵砾石推移质的运动机理,特别是洪水期与消落期的卵砾石输移过程及其对航道演变的影响,进而探讨了库区航道淤积、深槽淤高等问题,预测了未来30年航道的变化趋势,并提出了适应新航道变化形势下的治理维护技术。本书适合水利工程、航道管理、河流动力学等领域的科研人员、工程师及政策制定者阅读参考。

船舶推进系统是船舶的核心部件之一，主要作用是将船舶推动在水中前进。本书主要介绍螺旋桨的设计，船舶航速预估，轴系校中计算，回旋振动、纵向振动、扭转振动的计算原理以及防范措施、船舶电力推进系统布置，电力系统各部件原理，PTOPTIPTH解决方案，船舶能源转型及对推进方案的影响。本书可供船舶轮机工程从业人员、船厂轮机设计人员、船舶总体专业人员、船舶设计院轮机设计人员、航运公司轮机人员、船舶监造人员等学习参考。