本书以大连港——东北腹地系统为实证研究对象，根据《中国城市统计年鉴》《中国海洋统计年鉴》《中国统计年鉴》及调研单位提供的数据，运用Mapinfo空间数据分析、相关分析、泰尔指数、变异系数、指数平滑、灰色预测、灰色关联度等定量方法，结合相关文献、政策及规划材料，按照过程——格局——机理的研究思路，阐述大连港——东北腹地系统的空间作用，进而总结联动发展的机理。

本书以长江上游航道整治建筑物水毁为研究对象，统计分析了整治建筑物的水毁类型及特征。在此基础上，通过物理模型试验和数学模型计算，重点研究不同结构型式的丁坝的水力特性及水毁机理，深入分析了整治建筑物破坏与水流泥沙运动及河床冲淤的关系，给出了整治建筑物水毁监测及修复技术措施等。这些研究成果发展和完善了航道整治整治建筑物水毁模拟方法、航道整治的理论与技术等，对航道整治与河道治理具有重要的参考价值和指导意义。该书可供从事航道整治、河床演变、流域规划与管理等方面的科技人员及高等院校有关专业的师生参考。

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本书是“十二五”国家重点图书出版规划项目“核能与核技术出版工程”之一，主要内容包括：压水型反应堆、反应堆冷却剂系统、核辅系统、专设安全系统、仪表与控制系统、源项与辐射防护、反应堆装卸料、可靠性和维修性设计、蒸汽动力转换系统简介、力学分析与评定、事故安全分析、运行及运行分析、事故管理、老化管理、试验验证、舰船核动力装置退役、核动力技术发展趋势。系统而全面地介绍了船用核动力研制全过程、全寿期知识。

本书可供核能工程领域研究人员参考，也可作为高等学校核专业教学之用。

本书用于船舶CAD/CAM与生产设计实训。全书分为若干个实训项目，包括CAD船舶基本绘图实训、Tribon船舶基本绘图实训、船体型线光顺实训、基于TRIBON系统的船体线型生成与光顺实训等内容。

　　刘勇*的《Jarlan型开孔墙式防波堤的水动力特性研究》对波浪作用下Jarlan型开孔墙式防波堤的水动力特性进行了比较深入、系统地分析研究。依次分析了正向规则波、不规则波、斜向波与开孔防波堤的相互作用，并在*后提出和研究了两种改良形式的开孔防波堤结构。在研究方法上，以理论分析、计算为主，以相应的物理模型试验作为验证，对开孔沉箱垂直力问题则采用有限元方法进行数值计算。在具体问题的分析中，强调实际工程应用，同时兼顾到理论层面上的探讨。

　　刘勇*的《Jarlan型开孔墙式防波堤的水动力特性研究》对波浪作用下Jarlan型开孔墙式防波堤的水动力特性进行了比较深入、系统地分析研究。依次分析了正向规则波、不规则波、斜向波与开孔防波堤的相互作用，并在*后提出和研究了两种改良形式的开孔防波堤结构。在研究方法上，以理论分析、计算为主，以相应的物理模型试验作为验证，对开孔沉箱垂直力问题则采用有限元方法进行数值计算。在具体问题的分析中，强调实际工程应用，同时兼顾到理论层面上的探讨。

本书以船舶结构系统采用的单跨梁、连续梁、弹性基础梁、平面刚架、平面板架、薄板、圆柱形薄壳等各种基本结构形式为讨论对象，首先介绍了船舶结构力学基本计算模型，然后系统、详细地介绍了如何将复杂的船舶结构简化成力学计算模型。在此基础上，按照不同的结构形式，由简到繁，系统介绍了各种基本结构形式的力学特性、弯曲和稳定性问题的计算方法，使计算方法和分析、研究不同结构形式的力学特性结合起来。

　　本书主要介绍IMO要求的船舶电子电气知识，内容包含现代船舶电气、自动化、通信、导航助航等方面的技术及其主要设备。全书共分5章。第1章绪论，内容包括船舶电子电气工程专业特点及课程设置、船舶电气工程发展过程。第2章船舶电气设备，内容包括船舶电气设备的工作环境和规范要求、船舶电力系统、船舶电机、船舶电力拖动系统。第3章船舶电子仪器与设备，内容包括船舶航海仪器、船舶通信设备等电子设备及其构成系统的特点与相关知识。第4章船舶自动控制系统，内容包括船舶计算机控制与局域网、船舶柴油主机遥控系统、船舶自动操舵系统。第5章船舶电子电气工程展望，内容包括电力推进船舶及其控制、船舶电力系统的展望和船舶综合发展的展望。

本书适用于船舶相关专业本科生和相关技术人员。

　　船舶是人类发展史上伟大的发明之一，经过筏、独木舟、木板船、木帆船和机器推进船等多个阶段的发展，逐步演变为现代船舶。
　　《房龙真知灼见系列：船舶的演进》一书即是房龙为船舶的发展历史做的生动描述，以及人类征服海洋的壮丽过程。

本书运用港口管理理论、港口物流理论、供应链协同等理论，结合博弈论和结构方程模型理论与方法等定量建模工具，从定性分析与定量分析的角度，首先从港口群的发展趋势、国内外研究现状进行分析，构建了港口供应链协同的理论研究框架；其次研究了港口供应链协同的契约设计问题；最后对港口供应链协同问题系统的进行了理论和实证研究。本书研究的主要内容处于国际前沿，也是目前国内外研究的热点问题，其实质是研究港口供应链如何协同的问题。