本书系统介绍了下水浮体接载装备的配载力学原理、配载优化算法、预配载仿真模型和实时配载数学模型建立及求解方法、不同移运方式下接载装备承受产品载荷计算方法、配载系统开发等关键技术。根据下水作业实际要求，提出了保证安全作业的性能指标和约束条件，在此基础上提出了K系数方程组法、基于载荷曲线的配载强度控制算法、基于内点法的配载优化算法以及改进的遗传算法四种配载优化算法，并在载荷计算的基础上分别给出了滑道和气囊两种移运方式的实例分析，*后介绍了软件系统的开发和工程中的应用实例。
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本书针对全回转推进器的装配工艺，系统阐述了可调距全回转推进器的装配性能分析方法，并通过对有关装配参数的优化来提高整机的装配性能，为全回转推进器装配性能的分析与设计优化提供了较为系统的理论和方法。主要内容包括：全回转推进器装配序列规划、装配误差分析与统计公差优化、轴系动态特性分析、桨毂结合面微动磨损分析、桨毂结合面和艉轴动密封分析与装配参数优化等，并结合具体实例介绍了上述有关理论方法的实际应用。
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当前，全球港航业转型升级加速，国内外集装箱码头企业纷纷开展自动化、智能化、智慧化生产尝试，众多码头企业迫切需求既懂港航业务操作又懂现代信息技术应用的复合型技术技能人才。
《智慧码头/高职高专“十三五”规划教材·智慧港航系列》以智慧集装箱码头业务为对象，结合厦门港、青岛港、上海港自动化集装箱码头的新建设实践，依托集装箱码头营运实操系统，让读者理实一体地了解并掌握集装箱码头卸船、提箱、集港和装船等集装箱码头进出口作业流程及相关技术。
《智慧码头/高职高专“十三五”规划教材·智慧港航系列》注重实操，理论适中，内容新颖，案例生动，结构清晰，适合港口与航运管理、集装箱运输管理及相关专业的职业院校学生，以及港口企业和集装箱码头的相关从业人员使用。
《液化天然气船舶操纵模拟试验及应用》的主要内容包括LNG及LNG船舶概述，LNG海上运输流程及风险分析，LNG船舶操纵模拟试验，LNG船舶适任人员培训程序、内容及相关要求，LNG船舶操纵与驾驶台资源管理，LNG典型项目与船舶操纵模拟试验示范，LNG船舶应急操纵及示例。
《液化天然气船舶操纵模拟试验及应用》可作为高等学校航海与海事类专业的教材，也可作为LNG船舶适任人员及海事、港航、引航等专业人员的培训教材，还可作为相关从业人员的学习参考书。
《海洋核动力平台（上册）：船机电系统》的主要内容包括：国内外海洋核动力平台的发展简史、海洋核动力平台示范工程背景及设计特点、海洋核动力平台主要系统及核安全文化。《海洋核动力平台（上册）：船机电系统》首先阐述了海洋核动力平台的发展及方案选型，重点介绍了海洋核动力平台的总体性能、结构和舾装，然后分别介绍海洋核动力平台的船舶系统、核动力系统、二回路系统、输配电系统、集成信息系统和系泊系统的主要组成及基本设计原理，后列出了核安全文化及海洋核动力平台示范工程“大事记”。
《海洋核动力平台（下册 核动力系统与核安全文化）》的主要内容包括：国内外海洋核动力平台的发展简史、海洋核动力平台示范工程背景及设计特点、海洋核动力平台主要系统及核安全文化。该书首先阐述了海洋核动力平台的发展及方案选型，重点介绍了海洋核动力平台的总体性能、结构和舾装，然后分别介绍海洋核动力平台的船舶系统、核动力系统、二回路系统、输配电系统、集成信息系统和系泊系统的主要组成及基本设计原理，最后列出了核安全文化及海洋核动力平台示范工程“大事记”。
本书为高技术船舶与深海技术装备系列之一。喷水推进是一种特殊的船舶推进方式,与螺旋桨不同的是，它利用推进泵喷出水流的反作用力推动船舶前进。作者在本书中总结了多年来我国喷水推进技术及其装置的新成果和新进展,以展现我国喷水推进技术的特色和水平。
中国古代曾是造船大国，广船是中国四大船型之一，而阳江木船则是广船的典型代表。《阳江木船：传统建造技术与风俗》通过实地考查、走访、座谈、收集和整理等形式，从传统造船技术、阳江木船的结构与名词术语、造船习俗等几个主要方面做了一次尽可能全面的调研，并进行系统的记录整理。
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