本书是根据《国家中长期教育改革和发展规划纲要 (2010-2012年)》的明确要求, 由江苏南通航运职业技术学院工学结合教材编写委员会编写的系列高职教材之一。本书内容主要包括4个项目: 项目一 救生艇筏的认识; 项目二 救生艇筏的降放与回收; 项目三 救生艇筏的操作与管理; 项目四 救生艇筏中的急救。每个项目又分别对任务作了相关的介绍: 项目一介绍了救生艇筏的基本构造及功能和救生艇筏及其属具备品的配备两个任务; 项目二介绍了救生艇和救助艇的降放与回收和救生阀的存放与释放两个任务; 项目三介绍了机动艇的操作、划 (荡) 浆操作及救生艇筏的管理; 项目四介绍了人工心肺复苏及应急止血和救生艇筏用急救药包及专业担架的正确使用。
《西南太平洋岛国国情与靠港交通条件》一书是一部介绍太平洋各岛国社会文化和主要港口的工具书,内容偏重于介绍各港口载船能力和补给条件,包括各个港口的经纬度、港区范围、泊位水深、补给条件、引航路线、港口设备、出入境须知等,并对各岛国的外交关系和宏观经济形势的分析,使读者在了解港口的同时也能详细了解相关国家的国情。
本书是作者对多年来船载雷达精度分析与数据处理工作的研究与应用成果的阶段性总结。本书共5章,包括外测数据处理、轨道计算、基于卫星激光测距数据的轨道确定方法、基于卫星激光测距数据的轨道确定方法、基于卫星激光测距数据的轨道确定方法,重点是在大量工程实践中探索提出的相关技术和方法,研究动态条件下船载雷达轴系参数的常态化标定方法,并开展动态条件下常态化精度检验方法。
《船舶操纵与避碰——船舶避碰与值班(二/三副 驾驶专业 交通运输类“十四五”创新教材)》共分八章。第一章为海上避碰规则概述,介绍了海上避碰规则的沿革、内容和性质,《规则》适用范围及一般定义;第二章为船舶信号,介绍了船舶号灯和号型,声响、灯光信号和视觉信号等条款;第三章为船舶在任何能见度情况下的行动规则,介绍了瞭望、安全航速、碰撞危险、避免碰撞的行动、狭水道、船舶定线制和分道通航制等条款;第四章为船舶在互见中的行动,介绍了帆船、追越、对遇局面、交叉相遇局面、让路船与直航船的行动、船舶之间的责任等条款;第五章为船舶在能见度不良时的避碰,介绍了适用范围、船舶在能见度不良水域航行的戒备、能见度不良时的避碰行动等条款;第六章为责任,介绍了疏忽条款和背离条款、我国内河避碰规则、我国非机动船舶海上安全航行暂行规则及特殊情况下的避碰;第七章为船舶值班,介绍了值班安排和应遵循的原则、航行值班、在不同的条件下和不同水域内的值班及在港值班的相关知识;第八章为驾驶台资源管理,介绍了驾驶台资源管理概念、目的与作用,驾驶台团队及其作用和其他相关知识。
《船舶操纵与避碰——船舶避碰与值班(二/三副 驾驶专业 交通运输类“十四五”创新教材)》适用于海船船员(二/三副)适任考试培训,也可作为航海院校师生的教学参考书及航运管理相关人员的工作参考书。
本书共三章。第一章绪论,概述了海上设施的定义和种类,阐述了有关海上设施值班设备和通信设备的配备要求,并概述了航海图书资料的查阅方法;第二章海上设施避碰与值班,介绍了《1972年国际海上避碰规则》,介绍了船舶和海上设施的号灯、号型、声响和灯光信号,以及常用的国际信号旗的使用方法,阐述了海上设施值班的要求、判断碰撞危险的方法,以及避免碰撞的行动;第三章海上设施通信,概述了全球海上遇险与安全系统,阐述了海上设施的各种通信方法和程序,并介绍了海上应急通信与海上搜救的方式
本书共个项目,内容包括:船舶主柴油机的操作与管理、船舶轴系的操作与管理、船舶舵机的操作与管理、船舶电站的操作与管理、辅助设备的操作与管理、防污染设备的操作与管理。
本书共7章, 首先从无人船加性测量噪声和加性状态噪声具相关性, 研究了无人船直行状态估计方法以及三自由度状态估计方法; 其次针对无人船参数的不确定性, 提出了容积平滑变结构滤波方法, 解决了测量随机丢失和加性有色噪声下的无人船非线性状态估计问题; 最后将模型不确定、未知外界环境干扰、时变侧滑、时变海流、输入输出受限等情况考虑到欠驱动无人船的路径跟踪控制中, 研究了无人船的路径跟踪鲁棒控制问题。
本书的主要内容除常规船舶外, 对新颖海洋科学调查船、客船、海洋风电运维船、LNG FPSO, 以及高性能小水线面双体型船设计介绍了详尽的应用。本书内容对从事船舶设计、建造、航运、检验、教学和科研等部门人员均有参考和使用价值。