本书是作者以及谢苗诺夫化学物理研究所多年来在氢燃料燃烧领域内的研究成果,深入研究了氢混合物的基本燃烧特性、氢气体混合物的层流和多孔燃烧、氢气体混合物的湍流燃烧、火焰传播的浓度限制、快速爆燃和准爆轰、氢混合物的自燃、超声速燃烧状态(爆炸波)、爆炸区域的无冲击和自发起爆、氢混合物爆炸的现象学、氢混合物爆炸产生的拆除载荷、非预混合和部分预混合物的燃烧与压力振荡特性等相关内容。

本书可供高等院校航空宇航推进技术学科硕士生、博士生和研究院(所)的工程技术人员以及相关或相近学科的研究人员学习、参考与使用。

航空应急救援是指采用航空技术手段和装备实施救援的一种方式，与其他常规应急救援方式相比，其独特之处在于使用的救援装备有着较高的科技含量，实施救援的主体需要经过专业训练并贯彻职业化的救援原则。全书分三个部分，共10章，其中有基本常识、救援措施以及认证、案例等。本书将作为航空应急救援相关工作人员获得从业资格的专业性的基础知识、理论及技能学习内容，在进行飞行、医疗和相关法规及安全教育等培训的基础上，对飞行机组、救援机组、地面人员等进行航空应急救援的通识教育，并初步介绍各类人员的专业培训要求和实习、测试与演

如何充分利用空管大数据资源和自动化支撑工具, 挖掘数据中蕴含的新信息、新知识, 形成空管安全运行能力提升的新动力, 实现多尺度多场景的仿真预判和科学管理, 是本书关注的关键问题。基于这一现状, 本书关注提升空管运行安全的决策支持能力建设, 其总体目标在于利用多维大数据和仿真建模工具, 建立航迹仿真模型, 满足多场景分析需求, 并在此基础上基于飞行冲突属性, 针对性的研究飞行冲突实时指数计算模型, 根据运行事件特征, 建立飞行冲突评估模型和方法, 同时可展示和输出多重场景的融合数据, 为空管单位应用模拟仿真软件开展飞行冲突评估及调查工作提供支持。为促进我国空中交通运行在航班量持续增加的背景下仍然可以保持较高的安全水平, 亟需在糅合雷达航迹、管制通话等数据信息的基础上, 完善飞行冲突危险性的评估指标, 在提供飞行冲突再现的基础上开展冲突分析。同时, 希望借此提升我国空中交通系统的数据搜集与存储能力, 为大数据时代背景下的空中交通安全提供支撑。

《空中交通管理基础》第一版已于2011年1月由科学出版社发行, 系统全面地介绍空中交通管理的基础知识和专业技能, 对于推动我国空管体制改革、加快空管现代化进程具有重要的现实意义。此次修订版结合国际、国内空管最新发展趋势, 根据我国民航空管现状和发展, 旨在使学生理解空中交通管理的内涵和外延、任务和要求, 掌握空中交通管理的基础知识、技术规范以及基本业务技能, 熟悉飞行的组织与实施工作程序等, 为进一步学习和工作奠定基础。

　　空管装备维修是民航通导专业人员的主要工作，但是长期以来，国内外对空管装备维修的相关科学理论与方法研究甚少，我国也没有形成专门的通导人员培养机制或体系。然而与通导专业工作类型极其相似的民航机务专业已经形成了完备的航空维修学科专-本-硕-博培养体系，科学维修思想与维修理论研究深入，维修管理与效果评估方法完善，人才培训与认证考核机制健全。
　　中国民用航空飞行学院于2016年创办导航工程（081203T）本科专业，该专业定位于培养民航特色鲜明的航空电信人员。编者一直从事该专业必修课程“空管电子设备维修理论与技术”的建设和讲授工作，在此课程的建设过程中引入了大量航空维修和军用装备维修领域的思想、理论、技术和方法，前期也直接选用郑东良先生编著的《航空维修理论》作为教材。正是由于“空管电子设备维修理论与技术”课程教学的迫切需要，编者根据课程团队在空管维修领域教学与科研的心得，综合众多航空维修和军用装备维修领域的研究成果，编撰了《空管维修工程》。在书中，编者试图将航空维修和军用装备维修领域的研究成果引入空管维修领域，试图去给空管维修工程学科下定义，试图去引导民航空管装备维修领域向科学维修迈进，试图引入先进的维修工程科学理论去推动民航通导行业的发展进步。

本书分析论证了虚拟现实技术在民航空管领域的潜在应用场景，主要内容包括：虚拟现实技术的基本概念、产生及发展过程；民航空管虚拟现实人机交互理论分析；民航空管领域技术发展趋势；虛拟现实技术在民航空管领域的应用着力点分析；空管台站远程维修的虚拟现实技术应用；雷达管制指挥自动化系统中的虚拟现实技术应用；空管塔台建设论证中的虚拟现实技术应用，等等。

本书是一部系统阐述航空安全和经济关系的基础理论书籍。作者从航空公司的运营、客机维修、意外事故等多个角度着手, 详细指出了民航业应该如何正确处理安全与效益的平衡, 并在强化安全管理、增加安全投入与产出以及航空安全数字化建设等课题方面, 提出了自己凝练的见解, 以帮助民航从业者实现最大的安全效能和经济效益。本书可为民航业相关主体提供进行安全活动的理论和工具, 包括民航安全投入的内涵和外延界定、发生安全生产事故的经济损失、安全投入产出衡量、安全会计科目设定、安全经济管理手段方法等。

《安全学基础》是广州民航职业技术学院航空港学院专业基础课教材。这本书全篇以安全为中心，围绕安全相关的基本理论进行编写。本书从安全、事故的定义出发，介绍了事故致因理论，危险源辨识，系统安全分析方法和安全人机工程等安全相关的理论。全书分为三大篇：安全学原理、安全系统工程和安全人机工程。书中所编理论知识浅显易懂，并加入了实例帮助读者对基本理论进行理解，力求读者能够通过各种安全理论知识的学习来增强自身的安全意识。

本教程共分为八章，第一章概述，主要对教程的编写背景、编写目的及意义、相关规定和标准、管制业务分类等进行了描述。第二章至第五章为空管业务培训部分，涵盖岗位包括机场管制、进近管制、飞行服务及情报服务、管制教员业务培训内容。第六章为空管安全管理培训部分，主要内容包括安全管理体系、风险管理、安全评估、安全分析、安全绩效管理、不安全事件案例分析、管理人员培训和中小机场空管安全能力评估。

低空空域管理是保障通用航空发展在空间上的布局合理，实现安全有序高效运行的基础。完备的通航飞行服务体系是推动通用航空乃至无人机产业的迅速发展的重要基础。本书结合国内外空域管理工作实践和进展，系统阐述了低空空域管理的基本概念内涵、组织结构、分类运行、服务体系以及无人机低空飞行等内容，为掌握和了解低空空域管理有关概念和基础理论知识、空域运行和服务保障特点，开展低空空域管理和通航飞行服务工作与研究实践提供参考。

本书为广州民航职业技术学院通航航务系列教材。全书共分为6章，分别介绍了民航运输机场与通用机场的技术标准与要求、通用机场选址条件与程序、机场选址报告编写、机场招投标组织与监管、机场场道日常维护技术与方法、机场不停航施工审批与组织、机场鸟害防治日常工作等内容。为了使内容与行业紧密对接，本书在编写过程中大量参考了包括民用机场飞行区技术标准、民用直升机场飞行场地技术标准、通用机场分类管理办法、通用机场建设规范等民航标准与规范。与此同时，为了适应通航保障服务岗位“一专多能”的特点，不仅涉及通用机场工程项目招投标、选址、工程设计等机场建设领域，同时也包括了场道维护、不停航施工等机场日常管理方面，内容丰富、涉及面广。

本书在民机科研项目的支持下，结合作者多年理论研究和工作时间，系统介绍民机构型管理工作内容。全书共9章，第1章对民用飞机运行支持构型管理与数据共享交换研究现状及发展趋势进行了介绍；第2章论述了民用飞机运行支持构型管理工作要点；第3章系统介绍了S系列规范及相关数据交换规范；第4章说明了工程到运行支持的数据转换；第5章论述了维修工程分析数据到技术出版物的数据交换；第6章讨论了技术出版物到培训的数据交换；第7章明确了维修工程分析与出版物到航材的数据交换功能等。

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