本书共7章，第一章完整叙述飞机-跑道随机振动研究现状、物理组成与关键要素，第二章至第六章着重阐明飞机-跑道随机振动的激励模型、飞机地面动力学分析方法、跑道动力学分析方法、飞机-跑道相互作用分析方法、以及多随机因素作用下飞机-跑道随机振动分析方法，最后一章论述飞机-跑道随机振动分析在跑道性能评价和智能跑道技术中的应用。
本书从数字建造策划、数字建造标准、数字深化设计、数字施工技术、数字装配技术、数字工地及项目管理、数字成果交付的程序和逻辑展开，既涵盖了数字建造理论体系，还对体系下工程全生命周期的关键技术与具体应用作出相应的剖析和总结。本书全面记录了鄂州花湖机场转运中心主楼工程数字建造的全过程，系统总结了工程在深化设计、施工和管理等方面的宝贵经验，内容翔实、可操作性强、应用成果显著。
探究空管系统运行亚健康的影响因素，对提高空管安全管理水平、促进民航可持续发展具有重要意义。本书从空管不安全事件分析入手，通过综合分析确定影响空管运行亚健康的15个因素。分析各因素之间的直接影响关系，利用解释结构模型(ISM)方法构建了空管运行亚健康影响因素的多级递阶层次结构模型。基于解释结构模型输出结果，分析了各层次影响因素之间的关系。结果表明：运行效率及效能为顶层直接影响因素，业务技术水平、生理状况、心理状况、气象及地理环境、管制员满负荷工作和交通流复杂程度为间接影响因素；中间层影响因素为容量饱和度、机场及空域环境、班组资源管理和安全文化；可用性为底层重要影响因素，维护可靠性、管制室内工作环境和安全投入为底层根本影响因素。所建解释结构模型可为空管运行亚健康向健康状态转归提供理论基础，保障空管系统安全、有序运行。
本书统计并分析了国外对跑道安全事故的数据统计信息，汇总了相关国际组织和国家的跑道安全管理经验做法，提供了国外跑道侵入、冲偏出跑道、跑道混淆的事故和事件案例，以及相关的调查结论以及安全改进建议。
本书为“法律职业教育精品系列教材”丛书增补选题之一，已经提前签订出版合同。本书的主要内容包括民航机场防控概述、应对暴力行为的基本格斗技术、应对暴力行为的防卫与控制技术、应对极端暴力行为的防卫与控制技术四个项目。学习机场防控概述可以使机场安保人员快速从理论上掌握知识，也是培养机场安保人员更加安全、有效地开展工作的重要方法；基本格斗技术可培养机场安保人员的实战对抗意识和临战心理素质；徒手防控技术和防卫器械的应用，可培养机场安保人员处置暴力违法行为的专业能力；团组处置，可培养机场安保人员团队协同处置极端暴力行为的方法和手段；综合实践训练，可培养安保人员处置暴力违法行为的综合能力、保障防控技术的学以致用，体现了教材的职业性、系统性和实践性。 本书可作为高等职业院校、高等专科学校、成人高等教育，还可以作为相关岗位培训教材。
本书重点介绍了机场水泥混凝土道面在飞机荷载作用下的累积损伤计算方法，可为研究基于累积损伤的机场水泥混凝土设计方法提供理论基础。本书共7章，内容包括机场道面交通量分布模型、基于整机滑跑动力学模型的飞机动载计算、水泥混凝土道面结构响应力学模型与计算、水泥混凝土道面累积损伤计算方法及基于累积损伤平面分布的机场道面设计方法。
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本书是国家重点研发计划项目课题“机场飞行区特殊气象精准预报与安全评估技术”成果的集总，针对机场飞行区特殊气象预报、预警、评估与主动防范需求而编写。本书旨在满足高质量机场气象服务技术的革新需求，提升智慧机场的气象服务能力，指导机场气象灾害的主动防范实践。本书共分为8章，包括：特殊气象监测预报预警现状、特殊气象气候背景统计、机场百米尺度三维大气同化模式、雷电预报、风切变预报、低能见度预报、机场道面冰雪预报、安全评估与主动防范等。本书内容全面，针对现有机场殊特气象监测、预报和预警中存在的精度不足问题，从百米尺度机场三维大气同化入手提升特殊气象的实况分析能力，通过机场飞行区数值的天气预报模式搭建获取未来30小时的精细化预报，并进一步通过人工智能技术来建立特殊气象的精准预报模型，基于实况、预报和预警建立了特殊气象的安全评估技术。
本书依托虹桥机场系统介绍了繁忙机场绕滑系统关键技术的研究与应用全过程，总结出适用国内机场的绕滑系统规划设计方法，提出了目视遮蔽物的新型结构，并实现了绕滑系统的不停航场道工程建设。
