《直升机防护救生系统技术与发展》以直升机乘员的机上防护、应急离机救生及离机的生存需求为主线,按照乘员头部防护、高空缺氧防护、温度负荷防护及生化武器防护等主要的机上防护内容,以及抗坠毁、空中应急离机和水面三种救生模式,分别介绍其生理学基础、相应装备的主要设计要求与技术发展现状。书中特别对欧美及俄罗斯等发达国家直升机防护救生系统及装备进行了详细的介绍,并配有相关图表解释,可作为我国直升机防护救生发展借鉴和学习的很好示例。该书在促进我国直升机防护救生系统技术的发展和装备水平的提高方面能起到很好的作用。《直升机防护救生系统技术与发展》既可以为直升机及其防护救生装备立项、研制、生产和使用部门相关人员在工作中提供参考,也可以作为直升机相关专业和关心直升机防护救生的人员的学习材料。
郑晓玲编著的《民用飞机金属结构耐久性与损伤容限设计》主要阐述了民用飞机金属结构耐久性与损伤容限设计与评定技术实施方案及途径,包括材料选择、工艺控制、长寿命结构设计、防腐蚀设计、疲劳和损伤容限评定、离散源损伤评定、声疲劳评定、试验验证和持续适航及使用维护等全寿命的技术要求;同时分析指出了民机结构损伤容限和疲劳评定技术的发展方向。
《民用飞机金属结构耐久性与损伤容限设计》可作为高等工科院校理工科硕士研究生和博士研究生教材,还可供广大工程技术人员使用。
《水下热滑翔机推进》全面阐述了水下热滑翔机的运行机理,论述了运行于海洋温跃层的热滑翔机动 力系统相变过程,揭示了弱温差和逆温差对相变过程的阻碍作用,为优化弱温差和逆温差环境的水下热滑 翔机性能参数提供了基础。本书创新地结合逆系统方法和滑模变结构控制理论,提出了水下热滑翔机的新 型运动控制系统,还给出了提高水动力性能的外形设计方案,以及基于相似理论建立室内海洋温跃层模拟 水池的方法。本书共包括7篇20章,分别说明了水下热滑翔机的起源、发展和运行机理;揭示了热滑翔机 的核心——动力推进系统的相变原理和改善途径;阐述了水下热滑翔机在弱温差和逆温差层中的工作状况 ;分析了热滑翔机的动力特性;论述了水下热滑翔机的控制原理和方法;阐述了水下热滑翔机的水动力特 性及其提高方法;展示了海洋温跃层条件下的试验研 究现状。
《水下热滑翔机推进》可作为高等院校船舶工程、轮机工程和水下工程专业教师、研究生和高年级本 科生的教学用书和研究参考书。本书由马捷著。
《航空电子模块化综合系统集成技术》系统地介绍了模块化综合系统集成技术基本原理与方法,全书共分10章,主要内容包括模块化综合系统基本概念、起源与发展,模块化综合系统集成技术设计目标及设计难点;开放式复杂系统基础理论;模块化综合集成系统开放式体系结构;开放式系统互连技术;通信中间件技术;可视化系统建模与系统框架技术;软件通信体系结构;模块化综合集成系统管理技术;模块化综合集成系统蓝图与重构技术。
《航空电子模块化综合系统集成技术》可供无线电系统集成领域的工程技术人员参考,也可作为高等院校电子工程相关专业研究生和高年级本科生有关专业课的教学参考书。
《飞机黑匣子舱音分析与安全诊断》由程道来、仪垂杰、姚红宇主编,本书介绍了飞机黑匣子、舱音记录器、舱音信息及其辨听分析。系统探讨了舱音降噪。基于小波变换等理论,从时域、时一频和时间一尺度等提出舱音特征提取和分析方法。结合飞行事故征候、原因和飞机故障特点,提出利用故障树、信息融合、产生式规则等原理,研究用舱音信号对飞机故障分析、识别与安全诊断。
《飞机黑匣子舱音分析与安全诊断》可供飞行事故调查与分析人员阅读,也适合航空安全管理、调度、维修人员,以及大专院校相关专业师生参考。
《持续载荷飞行仿真技术与工程设计》以持续载荷感飞行模拟器为背景,讲述持续载荷飞行仿真建模理论和方法;飞行员三轴加速度矢量场模型;飞行仿真人体感知模型;飞行仿真预测控制技术;飞行载荷运动平台同层设计技术。对持续载荷飞行仿真技术要求的视景系统、模拟飞行座舱、模拟飞行操纵系统、模拟仪表信号系统、飞机火控平显系统、模拟飞行音响系统等结合模拟飞机持续载荷含高载荷飞行进行论述,并着重讲述持续载荷感运动平台的控制理论及性能特点,对航空医学监测系统、持续载荷模拟飞行安全和高载荷模拟飞行环境等系统进行了分析。
《航空工程材料及应用(民航运输类专业十二五规划教材高等职业教育十二五规划教材)》可分为三部分。第一部分是材料科学基础理论,主要讲述材料的性能、材料的微观结构、材料的凝固、铁碳合金相图及金属的塑性变形与再结晶。第二部分是热处理理论,主要讲述热处理原理及工艺方法。第三部分是常用的工程材料及材料的选用,主要讲述金属材料(碳钢和合金钢、铸铁、有色金属、高温合金)、非金属材料、模具用特殊材料,以及典型零件的材料选用。
本书具有以下特色: 1.内容具有“实用性”、“全面性”和“新颖性”本着“必须够用”的原则精心安排内容,学生入岗后需用的内容尽可能地写入,内容“全面”;其次,重点突出工业生产中常用工程材料,尤其是航空工程材料的应用,内容“实用”,便于学生在学习和工作时查阅;再次,该教材中还详细地介绍一些前缘的工程材料,如应用于航空、航天上的高温合金、碳素纤维、铝(纤维)蜂窝等航空工程材料,内容新颖。
2.内容具有“易受性”,体现高职教育理念内容深度上,该教材本着高职教育理念中的“理论够用”的原则,注重概念性知识、基本理论、工程实际应用等知识的讲解,深入浅出。以高职高专学生为对象,教材中引入了许多典型的工程应用实例,并插入丰富的图片,使学生对教材中的内容易于接受。
3.具有“通识性”,适用于航空材料与工程各专业结合近几年市场调研和企业信息反馈,对材料课程从授课内容上进行大力度的改革,内容全面,各专业可以根据需要选择教学内容。通过扩大学生的知识面,使学生对各专业具有一定的转型能力,从而很好地应对市场对人才需求的不断变化,促进就业质量和就业率。
张琳、王仙萌主编的《航空工程材料及应用(民航运输类专业十二五规划教材高等职业教育十二五规划教材)》可作为高职院校材料类和机械类等各专业航空工程材料和材料科学基础等课程的教材,也可作为继续教育同类专业的教材,还可供有关工程技术人员参考。
《航空发动机维修性工程/普通高校“十二五”规划教材》紧密结合航空发动机的结构特点,介绍航空维修原理、维修大纲的制订、维修性参数体系与模型构建、定性维修性设计与分析、视情维修与健康管理方法等内容。
《航空发动机维修性工程/普通高校“十二五”规划教材》可作为高等院校飞行器动力工程专业和交通运输专业本科生的教材,也可作为航空工程专业硕士研究生的教材,同时可供从事航空发动机设计与维修工作的工程技术人员参考。
飞机先进装配技术涉及学科广、包含内容繁多,经过三十余年的大力发展,已经基本形成了较为成熟的技术体系。飞机装配按照业务分工与技术流程可以分为先进装配设计与工艺基础技术,先进装配关键环节与装备及先进装配应用技术!部分内容,《中航工业首席专家技术丛书:大型飞机数字化装配技术与装备》按照内容划分章节,详细讨论其各白所包含的技术内涵和技术方法。
《中航工业首席专家技术丛书:大型飞机数字化装配技术与装备》共分13章。主要内容包括绪论、飞机数字化装配技术体系、面向数字化装配的飞机结构设计技术、飞机数字化装配工艺规划与仿真、柔性装配定位技术与装备、自动精密制孔技术与装备、长寿命连接技术与装备、飞机数字化测量技术与系统、数字化装配检测技术、数字化装配辅助装备、飞机组件数字化装配应用、飞机部件数字化装配应用和飞机数字化总装配应用。《中航工业首席专家技术丛书:大型飞机数字化装配技术与装备》适合于从事大型飞机数字化装配和装备工作的专业技术人员和高等院校大型飞机装配和装备专业的师生参考阅读。
《民用航空器噪声合格审定概论(精)》(作者金 奕山)主要阐述航空器噪声的基础知识、航空器噪声 合格审定标准以及各类型航空器的噪声合格审定程 序。全书共加章,第1章和第2章介绍了噪声和噪声传 播的物理特性,以及噪声评价的度量。第3章介绍 了航空器的噪声源。第4章和第5章分别介绍了航空器 的噪声标准和噪声舍格审定的一般程序和要求。
第6章到第9章介绍了各类型航空器噪声合格审定试验 ,以及噪声数据的处理和修正。第10章主要介绍 了衍生性航空器噪声合格审定中使用的静态发动机噪 声试验方法。
《民用航空器噪声合格审定概论(精)》可供相关 专业的航空器适航审定人员以及航空工业内从事民用 飞机设计、研究和制造的工程技术 人员参考。