本书分三部分,第一部分为ECDIS相关理论知识,可供读者进行深入学习;第二部分为实操方。法与步骤,结合企业实际生产需要和本省航海院校模拟器情况进行编写,能给培训学员提供实操训练指导;第三部分为附录,包括培训大纲(摘选)、评估规范(摘选)、ECDIS最低性能标准和评估训练题,能够帮助培训学员在实际应用中更好地理解和使用电子海图显示与信息系统(ECDIS)。
本书对多AUV协同导航状态估计方法进行探讨和研究,内容包括基于声学测距的水下协同导航数学模型、带厚尾量测噪声的水下协同导航状态估计方法、带未知噪声参数的水下协同导航状态估计方法、通信丢包情况下的协同导航信息融合估计方法等。
本书从船舶能效规则与低碳发展思路出发,详细介绍了国际海事组织(IMO)船舶能效规则的制定历程与最新发展以及《国际防止船舶造成污染公约》(MARPOL)附则Ⅵ框架下新船能效设计指数(EEDI)、现有船舶能效指数(EEXI)、船舶营运碳强度指标(CII)等技术要求;结合国内外绿色船舶发展现状,从船用替代燃料、绿色动力装置与系统、船上碳捕捉利用与封存技术、节能增效技术等方面,提出了船舶绿色低碳发展思路,能帮助高校年轻教师与研究生了解IMO船舶能效规则的具体要求以及船舶绿色低碳技术的发展趋势。
本书以琼州海峡客滚运输体系为实践,对沿海客滚港口布局规划技术方法进行了积极探索与实践应用。围绕客滚港口运输需求预测技术、客滚运输系统大数据模型构建技术以及客滚港口通过能力评估方法等方面,提出了一套沿海客滚港口布局规划技术方法,并系统总结了客滚港口布局规划编制主要内容。其中,重点对大腹地范围的人员、车辆客滚运输需求预测方法进行了积极探索,以此预测提出中远期区域客滚运输全年需求和高峰需求;对客滚港口通过能力评价体系和评价方法进行了探讨,以此评估了琼州海峡客滚港口合理通过能力及能力适应性;针对中远期琼州海峡客滚运输需求,提出客滚港口布局思路、码头布局规模及码头和水域规划方案。
本书对沿海客滚港口布局规划方法进行了积极探索和系统总结,提供了一套沿海客滚港口布局规划制定内容和支撑技术,可为区域性的客滚港口布局规划、单港客滚码头规划制定提供支撑。提出的客滚港口布局规划中所需要的理念和方法,可为从事港口规划和设计单位的专业技术人员、港口海岸及近海工程及交通规划等专业高校学生提供借鉴和参考。
本书共分九章。第一章为航海图书资料,主要介绍了航用海图及海图改正资料,航海通告、航行警告以及其他航海出版物。第二章为航海气象,主要介绍了海洋、气象要素,天气系统术语和航海气象资料等内容。第三章为船舶操纵性能,主要介绍了船舶操纵设备和船舶性能术语。第四章为国际海上避碰规则,主要介绍了规则的Part A和Part B两个部分。第五章为海事应急反应,主要介绍了船舶安全,紧急设备和海上应急行动、演习等内容。第六章为船舶结构和货物作业,主要介绍了船舶的基本结构和各种货物作业的常用术语。第七章为船舶安全管理和记录文件,主要介绍了船舶安全管理规则、船舶安全管理体系及相关的记录文件。第八章为航行仪器,主要介绍了船舶常用仪器,包括雷达、磁罗经、陀螺罗经、GPS、VDR、AIS等仪器的简单原理及使用方法。第九章为国际海事公约及规则,主要介绍了SOLAS、STCW、MARPOL、MLC等公约及规则的主要内容及最新修订。
港口危险货物管理工作是一个非常重要的领域,涉及到港口作业的安全和保障。
为提升港口企业本质安全和港口行政管理部门的监管能力,响应交通运输部关于创新港口安全监管方式的工作要求,宁波大榭港口管理部门和交通运输部水运科学研究院共同开展了作业区域安全风险评估和风险控制分析工作,并编制了危险货物重点作业环节风险指导手册。
本书共分为三大部分,分别是:油气化工码头重点作业环节风险指导手册、危险货物罐区重点作业环节风险指导手册、集装箱码头重点作业环节风险指导手册。
本书以漫画形式呈现,方便企业一线员工学习,以达到提升阅读体验、提高学习效率的目的。