《旋转叶片 机匣系统碰摩动力学》马辉,闻邦椿,太兴宇,韩清凯著 2017

《旋转叶片 机匣系统碰摩动力学》马辉,闻邦椿,太兴宇,韩清凯著 2017-1

【基础信息】
作者: 马辉 / 闻邦椿 / 太兴宇 / 韩清凯 著
出版社: 科学出版社
出版时间: 2017年2月(另有2017年3月著录)
定价: 86.00元
ISBN: 9787030518569
装帧: 平装
开本: 16开(另有24cm著录)
页数: 238页,[5]页图版
字数: 309千字

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【内容简介】
本书针对航空发动机叶片-机匣碰摩和叶冠之间的碰撞现象,系统介绍了叶片、转子-叶片、转轴-盘片系统的动力学建模方法,叶片-机匣碰摩力模型,以及碰摩激发的叶片、机匣和转子复杂的非线性振动现象等最新的理论研究成果。

主要内容包括:建立了描述旋转叶片振动的梁、板、壳解析和有限元模型,转子-叶片系统动力学模型,分析了系统的耦合振动响应;开发了叶片-弹性机匣碰摩力模型,并通过实验验证了模型的有效性;建立带冠叶片碰撞模型,分析了叶冠碰撞导致的叶片复杂非线性振动响应;考虑榫槽-榫头界面接触影响,建立了盘片系统有限元模型,分析碰摩对榫连接触特性的影响;考虑转子涡动影响,建立了转子-叶片-机匣系统和转轴-盘片-机匣系统碰摩动力学模型,分析了碰摩条件下叶片、机匣和转子系统的振动响应。

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【作者介绍】
马辉,1978年9月生,河北安平人,工学博士,东北大学机械工程与自动化学院三级教授、博士生导师。2007年获东北大学机械设计及理论专业博士学位,研究方向为机械系统动态设计、旋转机械动力学及故障诊断。为东北大学闻邦椿院士课题组核心成员、“航空动力装备振动及控制”教育部重点实验室主要成员。以第一作者和通信作者身份在《机械工程学报》等期刊发表论文100余篇。

闻邦椿,东北大学教授,中国科学院院士,机械动力学与工程机械领域著名学者。

太兴宇、韩清凯,本书合著者,署名信息见于科学出版社官网及百度百科条目著录。

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【图书目录】
前言
第1章 绪论
1.1 目的及意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 叶片-机匣碰摩模型研究
1.2.2 悬臂叶片碰摩动力学特性研究
1.2.3 旋转带冠叶片碰撞动力学特性研究
1.2.4 盘片及转子-盘片系统叶尖碰摩动力学特性研究
1.2.5 叶片-机匣碰摩实验研究现状
1.3 本书的主要内容
参考文献
第2章 旋转叶片动力学建模
2.1 概述
2.2 旋转悬臂梁动力学模型
2.2.1 旋转叶片运动微分方程
2.2.2 旋转叶片连续系统离散动力学方程
2.3 旋转悬臂板动力学模型
参考文献
第3章 转子-叶片耦合系统动力学建模及模型验证
3.1 概述
3.2 转子-叶片耦合系统动力学模型
3.2.1 转子-叶片耦合系统运动微分方程
3.2.2 转子-叶片耦合系统矩阵组集
3.3 基于固有特性的模型验证
3.4 本章小结
参考文献
第4章 旋转叶片-弹性机匣碰摩模型及模型验证
4.1 概述
4.2 叶片-机匣碰摩模型
4.2.1 叶片-机匣碰摩模型推导
4.2.2 不同参数对碰摩力的影响
4.3 叶片-机匣碰摩实验
4.3.1 实验设备
4.3.2 实验结果
4.4 基于准静态碰摩力的仿真及实验结果对比
4.4.1 不同尺寸叶片碰摩力结果分析
4.4.2 不同转速下碰摩力结果分析
4.4.3 本章模型与现有模型的比较
4.5 动态碰摩力仿真
4.5.1 机匣动力学模型
4.5.2 旋转叶片的动态法向碰摩力
4.6 本章小结
参考文献
第5章 基于悬臂梁理论的叶片-机匣碰摩动力学
5.1 概述
5.2 旋转叶片模型建立与验证
5.2.1 旋转叶片动力学模型
5.2.2 基于固有特性及响应的模型验证
5.3 考虑叶尖碰摩的旋转叶片动力学模型
5.4 考虑叶尖碰摩的旋转叶片振动响应分析
5.4.1 静态不对中的影响
5.4.2 机匣刚度的影响
5.4.3 机匣变形的影响
5.5 本章小结
第6章 旋转带冠叶片碰撞动力学
6.1 概述
6.2 旋转带冠叶片模型建立与验证
6.2.1 旋转带冠叶片动力学模型
6.2.2 考虑碰撞带冠叶片动力学模型
6.2.3 基于固有特性及响应的模型验证
6.3 不同参数对碰撞振动响应的影响
6.3.1 冠间间隙对系统响应的影响
6.3.2 叶片转速对系统响应的影响
6.3.3 气动力幅值对系统响应的影响
6.4 本章小结
参考文献
第7章 基于悬臂板理论的叶片-机匣碰摩动力学
7.1 概述
7.2 基于固有特性的悬臂板叶片模型验证
7.3 含不对中的叶片-机匣碰摩模型
7.4 叶片-机匣碰摩导致的振动响应分析
7.4.1 机匣刚度的影响
7.4.2 不对中的影响
7.4.3 叶片-机匣最小间隙的影响
7.5 本章小结
第8章 基于变厚度壳的叶片-机匣碰摩动力学
8.1 概述
8.2 基于变厚度壳的叶片有限元模型
8.3 叶片固有特性分析
8.4 叶片-机匣碰摩模型
8.5 叶片-机匣碰摩动力学特性分析
8.5.1 气动力幅值的影响
8.5.2 静态不对中的影响
8.5.3 机匣刚度的影响
8.5.4 叶片气动力频率的影响
8.6 本章小结
第9章 不同叶片模型对叶尖碰摩动力学特性的影响
9.1 概述
9.2 叶片有限元模型及叶片-机匣碰摩模型
9.2.1 叶片的有限元模型
9.2.2 考虑叶片和机匣宽度的叶片-机匣碰摩模型
9.3 无碰摩情况下4种叶片模型动力学特性分析
9.4 4种叶片模型叶尖碰摩动力学特性分析
9.4.1 基于梁模型的碰摩响应分析
9.4.2 基于等厚度直板模型的碰摩响应分析
9.4.3 基于等厚度扭板模型的碰摩响应分析
9.4.4 基于变厚度壳模型的碰摩响应分析
9.5 本章小结
参考文献
第10章 榫连盘片结构叶尖-机匣碰摩动力学
10.1 概述
10.2 盘片有限元模型及简化的叶尖碰摩力模型
10.2.1 盘片有限元模型
10.2.2 模拟叶尖局部碰摩的脉冲力模型
10.3 考虑叶尖碰摩的叶片动力学及榫连接触特性分析
10.3.1 转速的影响
10.3.2 侵入量的影响
10.4 本章小结
参考文献
第11章 转子-叶片-机匣系统碰摩动力学
11.1 概述
……
第12章 转轴-盘片-机匣系统叶尖碰摩动力学
……
附录A 悬臂板相关矩阵
附录B 转子-叶片相关矩阵
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