![《结构动力学与气动弹性力学导论(第2版)》[美]杜威、[美]G 阿尔文·皮尔斯 著;戴玉婷、朱斯岩 译 北京航空航天大学出版社 2015-1 《结构动力学与气动弹性力学导论(第2版)》[美]杜威、[美]G 阿尔文·皮尔斯 著;戴玉婷、朱斯岩 译 北京航空航天大学出版社 2015-1](https://i0.wp.com/www.33file.com/wp-content/uploads/2026/11/20264sokb.jpg?resize=492%2C600&ssl=1)
【基础信息】
作者: [美] 杜威·H. 霍奇斯 / [美] G. 阿尔文·皮尔斯 著
译者: 戴玉婷 / 朱斯岩 译
出版社: 北京航空航天大学出版社
出版时间: 2015年9月
定价: 45.00元
ISBN: 978-7-5124-1854-7
装帧: 平装
开本: 24cm
页数: 207页
中图分类号: V231.9 / V415.3
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【内容简介】
本书重点针对常规飞行器,提供了结构动力学与气动弹性力学的导论。主要内容包括结构动力学、静气动弹性力学和动气动弹性力学。结构动力学素材强调振动、模态表示和动响应;讨论的气动弹性现象包括发散、副翼反效、气动载荷重新分布、气动弹性剪裁、非定常气动力理论和颤振。书中包含超过100幅图表和50个例题,有助于理解相关内容。本书涵盖了截至出版时结构动力学与气动弹性力学的处理方法,能够满足工程专业高年级本科生或航空工程专业初级研究生的需求。
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【作者介绍】
杜威·H. 霍奇斯(Dewey H. Hodges),佐治亚理工学院航空航天工程学院教授,美国航空航天学会会士。发表超过170篇同行评议期刊论文,著有《非线性复合材料梁理论》《结构稳定性基础》等三部著作,研究领域涵盖气动弹性力学、动力学、计算结构力学、结构动力学、摄动方法、计算最优控制与数值分析。G. 阿尔文·皮尔斯(G. Alvin Pierce),佐治亚理工学院航空航天工程学院荣誉教授,与霍奇斯合著本书第1版。两位作者均长期从事航空航天工程领域的教学与研究工作。
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【图书目录】
第1章 绪论
第2章 力学基础
2.1 质点和刚体
2.1.1 牛顿定律
2.1.2 欧拉定律和刚体
2.1.3 动能
2.1.4 功
2.1.5 拉格朗日方程
2.2 弦的动力学建模
2.2.1 运动方程
2.2.2 应变能
2.2.3 动能
2.2.4 外加分布力的虚功
2.3 基本梁理论
2.3.1 扭转
2.3.2 弯曲
2.4 复合梁
2.4.1 弯曲和扭转耦合的本构定律和应变能
2.4.2 弯曲和扭转耦合的惯性力和动能
2.4.3 弯曲和扭转耦合的运动方程
2.5 稳定性概念
2.6 单自由度系统
2.6.1 非受迫运动
2.6.2 简谐受迫运动
2.7 小结
习题
第3章 结构动力学
3.1 均匀弦动力学
3.1.1 驻波(模态)求解
3.1.2 模态振型正交性
3.1.3 利用正交性
3.1.4 行波的解
3.1.5 广义运动方程
3.1.6 广义力
3.1.7 受迫响应计算实例
3.2 均匀梁扭转动力学
3.2.1 运动方程
3.2.2 边界条件
3.2.3 模态振型与频率求解实例
3.2.4 受迫响应计算
3.3 均匀梁弯曲动力学
3.3.1 运动方程
3.3.2 通解
3.3.3 边界条件
3.3.4 模态振型与频率求解实例
3.4 梁弯曲和扭转耦合的自由振动
3.4.1 运动方程
3.4.2 边界条件
3.5 近似求解技术
3.5.1 里兹法
3.5.2 伽辽金法
3.5.3 有限元法
3.6 小结
习题
第4章 静气动弹性力学
4.1 风洞模型
4.1.1 洞壁安装模型
4.1.2 悬臂支杆式安装模型
4.1.3 支柱式安装模型
4.1.4 用于副翼反效的洞壁安装模型
4.2 均匀升力面
4.2.1 定常流片条理论
4.2.2 平衡方程
4.2.3 扭转发散
4.2.4 气动载荷分布
4.2.5 副翼反效
4.2.5 后掠效应
4.2.6 复合材料机翼和气动弹性剪裁
4.3 小结
习题
第5章 气动弹性颤振
5.1 特征值分析的稳定性特性
5.2 典型翼段的气动弹性分析
5.3 经典颤振分析
5.3.1 单自由度颤振
5.3.2 二自由度颤振
5.4 颤振问题的工程求解
5.4.1 k法
5.4.2 p-k法
5.5 非定常气动力
5.5.1 Theodorsen非定常薄翼理论
5.5.2 Peters等人的有限状态非定常薄翼理论

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