《航空发动机设计手册第19册：转子动力学及整机振动》（航空发动机设计手册）总编委会 2000

【基础信息】
作者： 付才高 主编；《航空发动机设计手册》总编委会 编
出版社： 航空工业出版社
出版时间： 2000年
定价： 暂无公开记录
ISBN： 7-80134-763-3
装帧： 精装
开本： 暂无公开记录
页数： 420页
丛书： 航空发动机设计手册（第19分册）
中图分类号： V231.92

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【内容简介】
《航空发动机设计手册》共19册，是我国第一套较完整、较全面的航空发动机设计工具书，总结了我国40多年航空发动机研究、设计经验。本册为第19分册，全书共12章。第1章为转子动力学及整机振动的基础知识介绍；第2、3、4章介绍了转子—支承系统的建模，以及支承和连接件的刚度及临界转速、不平衡响应计算等各种实用的分析、计算方法，并附有工程实例；第5、6章对航空发动机常用的重要减振措施——弹性支承和挤压油膜阻尼器的设计方法作了介绍；第7章给出了转子动力失稳原因、分析及判断和防止失稳的方法；第8章给出了优化设计的两种方法并附有实例；第9章给出了管路振动的计算方法、管路振动故障的诊断和排除；第10章介绍了振动测试、信号分析和实验模态分析技术以及振动故障诊断方法；第11章提出了振动的评定标准并附有四个机种的测振规范；第12章介绍平衡原理、各种平衡方法，并以本机平衡及实例作了系统的介绍。本书实用性强，可供航空、航天、民航、空军及通用机电行业从事动力装置研制、设计、生产、使用、管理等工作的工程技术人员参考。

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【作者介绍】
付才高，本书主编，中国航空发动机设计领域的资深专家，在航空发动机研究、设计方面具有丰富的经验和深厚的造诣。据文献著录，付才高、郑大平、欧园霞等参与了本书的编写工作。本书作为《航空发动机设计手册》的分册，集中体现了我国航空发动机设计领域众多研究、设计人员的集体智慧。

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【图书目录】
第1章 转子动力学及整机振动基础知识
第2章 转子—支承系统建模
第3章 支承和连接件的刚度计算
第4章 临界转速与不平衡响应计算
第5章 弹性支承设计
第6章 挤压油膜阻尼器设计
第7章 转子动力失稳
第8章 转子动力学优化设计
第9章 管路振动计算与故障诊断
第10章 振动测试、信号分析与故障诊断
第11章 振动评定标准与测振规范
第12章 平衡原理与方法