《航空燃气涡轮发动机稳定性设计与评定技术》刘大响 编著 航空工业出版社 2004

【基础信息】
作者： 刘大响 / 叶培梁 / 胡骏 等 编著
出版社： 航空工业出版社
出版时间： 2004年6月
定价： 98.00元
ISBN： 978-7-80183-334-1
装帧： 精装
开本： 16开
页数： 346页
中图分类号： V235.1

────────────────────────────────────────
【内容简介】
本书从工程设计和试验的角度，全面介绍航空燃气涡轮发动机稳定性的有关问题，涉及发动机使用工作环境、发动机的气动不稳定性，以及发动机稳定性分析技术等。全书共10章，从各个方面介绍发动机的稳定性设计及评定技术，反映了该领域在工程设计、试验与评定方面的系统性成果，与GJB/Z 224-2005《航空燃气涡轮发动机稳定性设计与评定指南》等军用标准的技术内容密切相关。

────────────────────────────────────────
【作者介绍】
刘大响，1937年10月生于湖南祁阳，航空动力学家，中国工程院院士（1995年当选），我国航空动力界第一位工程院院士。1962年毕业于北京航空航天大学，长期在中国燃气涡轮研究院工作，曾任总工程师、总设计师和第一总设计师。主持建成我国第一个航空发动机高空模拟试车台，是第三、四、五代航空发动机大型研究计划的倡导人和技术负责人，为推动我国航空发动机从“引进仿制走向自主研制”作出了重要贡献。现任北京航空航天大学教授。

叶培梁，航空发动机稳定性与进气畸变研究领域的专家，曾参与多项进气道畸变模拟与发动机稳定性相关的科研工作。

胡骏，南京航空航天大学能源与动力学院教授、博士生导师，工学博士。长期从事航空发动机气动稳定性、进气畸变与压气机流动失稳机理等方面的教学与研究工作，在压气机进口畸变条件下的稳定性分析方面有深入成果。

────────────────────────────────────────
【图书目录】
暂无