《飞机飞行控制液压伺服作动器》王永熙 著 航空工业出版社 2014

《飞机飞行控制液压伺服作动器》王永熙 著 航空工业出版社 2014-1

【基础信息】
作者: 王永熙 著
出版社: 航空工业出版社
出版时间: 2014年9月
定价: 58.00元
ISBN: 978-7-5165-0536-6
装帧: 平装
开本: 16开(26cm)
页数: 242页
中图分类号: V249.122
附注: 航空科技图书出版专项资助

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【内容简介】
本书对液压伺服作动器的仿真模型做了详细的阐述。以理论与实践相结合为基础,对液压伺服作动器和液压伺服作动器—操纵面系统的跟随性、稳定性、阻抗特性的有关问题做了详细的阐述,对设计与使用中遇到过的问题和故障进行了分析,并提出解决措施。

全书以机械指令液压伺服作动器为主线,阐述的内容扩展到机械—电气指令液压伺服作动器和电气指令液压伺服作动器。书中从工程实际出发,既非单纯讲述设计理论,又非只侧重于讲述液压伺服作动器的结构设计,而是从飞机总体设计的角度探讨飞机飞行控制液压伺服作动器及液压伺服作动器—操纵面系统的性能设计和工程研制问题。

本书可供飞机型号研制、使用维护等工程技术人员参考,可供航空高等院校专业教师、专业本科生、研究生教学参考,也可供航空领域以外,如车辆(汽车、坦克)、舰船用的液压伺服控制系统设计参考。

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【作者介绍】
王永熙,本书著者。公开渠道暂无其独立详细个人简介。从已出版著作来看,王永熙长期从事飞机飞行控制系统与液压伺服技术领域的研究与工程实践,另著有《飞机设计手册·第12册:飞行控制系统和液压系统设计》等相关专业书籍。

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【图书目录】
第1章 绪论

第2章 液压伺服作动器的滑阀与滑阀流量特性
2.1 滑阀的类型
2.2 圆柱型滑阀流量的数学描述
2.3 正重叠量与零重叠量滑阀的流量特性
2.3.1 滑阀开度e≥0时的流量特性
2.3.2 滑阀开度e<0时的流量特性
2.4 负重叠量滑阀的流量特性
2.4.1 滑阀开度E≥e≥0(E—e≥0)时的流量特性
2.4.2 滑阀开度—E≤e<0(E+e≥0)时的流量特性
2.4.3 负重叠量滑阀的流量表达式
2.4.4 讨论滑阀开度|e|≤E的情况
2.4.5 具有负重叠量(预开口量)滑阀的液压伺服作动器的流量特性的特点
2.5 液压伺服作动器流量特性的扩展
2.6 液压伺服作动器流量特性分析
2.7 液压伺服作动器滑阀—作动筒间管路有节流的流量特性
2.7.1 滑阀开度e≥0时的流量特性
2.7.2 滑阀开度e<0时的流量特性
2.7.3 讨论
2.8 液压伺服作动器圆柱型滑阀有效开启面积
2.8.1 斜平面圆柱型滑阀
2.8.2 圆锥圆柱型滑阀
2.8.3 圆孔—直角圆柱型滑阀
2.8.4 直角方窗口—直角圆柱型滑阀
2.8.5 圆角方窗口—直角圆柱型滑阀
2.8.6 斜平面圆柱型滑阀有效开启面积表达式的推导
2.9 其他类型的滑阀
2.9.1 直线运动的平板型滑阀
2.9.2 旋转滑阀
2.10 作用在圆柱型滑阀上的液动力
2.10.1 与滑阀运动速度有关的液动力——质量力
2.10.2 与滑阀位移有关的液动力——喷流力
2.10.3 液动力的推导
2.10.4 关于液动力的讨论

第3章 机械指令液压伺服作动器的数学模型
3.1 引言
3.2 机械指令液压伺服作动器的工作原理
3.2.1 机械指令液压伺服作动器的原理框图
3.2.2 机械指令液压伺服作动器—操纵面系统示意图
3.3 液压伺服作动器—操纵面系统的仿真模型
3.3.1 液压伺服作动器—操纵面系统的物理模型
3.3.2 液压伺服作动器—操纵面系统的数学模型
3.3.3 液压伺服作动器—操纵面系统的框图
3.3.4 机械指令液压伺服作动器的数学模型与框图
3.3.5 考虑液压伺服作动器支撑结构刚度和间隙的系统数学模型与框图
3.4 活塞两侧有效面积不等的液压伺服作动器
3.4.1 活塞两侧有效面积不等的液压伺服作动器的物理模型
3.4.2 活塞两侧有效面积不等的液压伺服作动器的滑阀流量特性
3.4.3 活塞两侧有效面积不等的液压伺服作动器的滑阀流量特性曲线

第4章 液压伺服作动器的跟随性
4.1 跟随性是液压伺服作动器的主要动态指标之一
4.2 空载液压伺服作动器的跟随性
4.3 对液压伺服作动器跟随性的一般要求

第5章 液压伺服作动器—操纵面
5.1 液压伺服作动器—操纵面系统稳定性的物理概念
5.2 液压伺服作动器—操纵面系统稳定性的判定
5.2.1 直接观察法
5.2.2 古尔维茨稳定性判据
5.2.3 耐奎斯特稳定性判据
5.2.4 能量法
5.3 液压伺服作动器—操纵面系统稳定性的影响因素
5.4 提高液压伺服作动器—操纵面系统稳定性的技术措施
5.5 动态稳定阀(RC网络)
5.6 无固定端的液压伺服作动器
5.7 引入支撑结构位移反馈的液压伺服作动器
5.7.1 引入支撑结构位移反馈的液压伺服作动器—操纵面系统的仿真模型
5.7.2 引入支撑结构位移反馈的液压伺服作动器—操纵面系统的古尔维茨稳定性判据
5.7.3 液压伺服作动器的支撑结构位移反馈增益对伺服作动器和系统的影响

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